ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Хранение и транспортировка аммиака из "Технология соединений связанного азота" Жидкий а.ммиак из сепараторов и конденсационных колонн систем синтеза аммиака дросселируется до 16 ат пневл1атиче-ским клапаном высокого давления в сборник жидкого аммиака, который представляет собой горизонтальный сварной резервуар со сферическим днишем длиной 5000 мм, диаметро.м 1100 мм. В сборнике жидкого аммиака выделяются танковые газы, содержащие азот, водород и аммиак. По отдельному трубопроводу танковые газы вместе с продувочными газами направляются на установку улавливания аммиака, расположенную на складе. Жидкий аммиак из сборника по трубопроводам под действием разности давления в сборнике и хранилище (14— 15 ат) направляется на склад. [c.151] Газообразп лй аммиак поступает на переработку в другие цехи. В тех случаях, когда количество газообразного алвшака превышает потребность цехов переработки, излишек направляется в аммиачно-холодильную установку. Газообразный аммиак в установке сжимается компрессорами до 16 ат, а затем конденсируется в водяных конденсаторах. Жидкий аммиак нз ресиверов холодильной установки подается в испарители жидкого аммиака агрегата синтеза или на склад. [c.152] На складах размещаются вертикальные и горизонтальные цилиндрические хранилища жидкого аммиака, сделанные из стали, емкостью от 10 до 100 В хранилище под давлением около 16 ат заливается от 6 до 50 г жидкого аммиака. В последнее время на складах устанавливают хранилища жидкого аммиака, работающие при нормальном давлении. Это вертикальные цилиндрические резервуары емкостью до 100 т, снабженные тепловой изоляцией и гидравлическим затвором для предотвращения повышения давления паров аммиака сверх допустимых пределов (при хранении жидкого аммиака в закрытом сосуде определенная часть его переходит в газообразное состояние, степень испарения жидкого аммиака зависит от температуры). [c.152] Между температурой жидкого аммиака и давлением его паров в закрытом резервуаре устанавливается строго определенное соотношение, т. е. между газообразным и жидким аммиаком наступает фазовое равновесие. Например, при температуре 20° С упругость насыщенных паров аммиака составляет 8,74 ат, а при температуре 40° С они имеют давление 15,85 ат. На некоторых складах установлены аммиачные компрессоры, которые отсасывают газообразный аммиак из одного хранилища, сжимают его, охлаждают водой, сжижают в конденсаторе и в жидком состоянии направляют в другое хранилище. [c.152] На складах, имеющих установки для приготовления аммиачной воды, газообразный аммиак из хранилищ направляют на эти установки. Газообразный аммиак из хранилищ может также подаваться на переработку в другие цехи завода. [c.152] Склады оборудованы специальными центробежными насосами, при помощи которых жидкий аммиак перекачивают нз одного хранилища в другое. [c.152] На рис. 52 представлено хранилище жидкого аммиака. Штуцер I служит для присоединения рычажного предохранительного клапана, который при давлении в. хранилище выше 17,6 ат открывается и выпускает газообразный аммиак в баки с водой. [c.152] Через штуцер 6 проводится заполнение жидким аммиаком железнодорожных цистерн. [c.153] Испарители жидкого аммиака, устаназлизаемые на складах, представляют собой сварные вертикальные цилиндры высотой 8000 мм и диаметром 2000 мм, рассчитанные на рабочее давление 15 ат. [c.153] В нижней части испарителя расположено восемь змеевиков диаметром 400 мм, изготовленных из труб 57x3,5 мм. [c.153] В верхней части испарителя помещен перегреватель аммиака, состоящий из трех змеевиков. Жидкий аммиак подается в нижнюю часть испарителя через регулятор уровня. Испарение аммиака происходит за счет тепла пара, подаваемого сверху через регулятор в центральную трубу. Центральная труба имеет восемь отводов для змеевиков нижней части и три отвода для змеевиков перегревателя. [c.153] Аммиак испаряется в нижней части, пары поднимаются вверх, проходят перегреватель и с температурой 80—90° С поступают в коллектор газообразного аммиака. [c.153] Днище испарителя имеет три штуцера для ввода жидкого аммиака, для спуска конденсата и для продувки от грязи, масла, воды и других примесей, скапливающихся на дне испарителя. [c.154] Жидкий аммиак перевозят в железнодорожных цистернах и в стальных баллонах. Различают два типа железнодорожных цистерн низкого и высокого давления. [c.154] Цистерна низкого давления для перевозки жидкого аммиака представлена на рис. 53. Она состоит из горизонтального сварного котла 1 длиной 9600 мм, диаметром 2610 мм и толщиной стенок 10 мм, снабженного металлическим кожухом 5. Предельное рабочее давление котла 2,5 ат. Котел установлен на железнодорожное шасси 4. [c.154] Л 1ежду котлом и кожухом размещена теплоизоляция толщиной слоя 120—125 мм, предохраняющая аммиак от нагревания. [c.154] Через крышку люка до дна цистерны проходит сифонная трубка 6, которая служит для наполнения цистерны аммиаком через вентили 12 и для слива из нее аммиака. Вентили 9 служат для продувки газообразного аммиака. Давление замеряют манометром с сифонной трубкой 14. [c.154] Цистерны высокого давления по объему делятся на большие и малые. Большие цистерны имеют объем 42,1 и рассчитаны на предельное рабочее давление 12,8 ат. Малые цистерны имеют объем 13,5—16,6 и предельное рабочее давление 12—16 ат. [c.155] Устройство цистерн высокого давления аналогично устройству цистерн низкого давления. [c.155] Вернуться к основной статье