ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Весы для взвешивания вагонов на ходу из "Измерение массы, объема и плотности" Весы для взвешивания вагонов на ходу делятся на рычажные с автоматическим уравновешиванием и электротензометрические В настоящем параграфе рассматриваем только весы первого типа, а описание электротензометрических весов дается в 90. [c.272] Один из возможных вариантов автоматизации рычажных вагонных весов показан схематически на рис. 178. Данное устрой ство позволяет взвешивать вагоны, движущиеся со скоростью до 3 км/ч. [c.272] В зависимости от силы тока, проходящего по обмотке рамки, возникает пропорциональное ему втягивающее усилие, компенсирующее вес вагона. [c.273] Состояние равновесия контролируется индукционным датчиком 4. Ток, проходящий по обмотке рамки 2, а следовательно, и падение напряжения на сопротивлении характеризуют вес, а значит, и массу груза на платформе следующим образом. С сопротивления напряжение подается на вход потенциометрического усилителя 15. Фотоэлектрический усилитель 10 и кодирующий диск 9, связанный с реверсивным двигателем 14 и реохордом потенциометра 8, преобразуют это напряжение в дискретную форму в виде электрических импульсов. Сумма импульсов, характеризующих массу груза, поступает на запоминающее устройство 13 и далее с помощью типового искателя 12 вводится в цифропечатаю-щуЮ машинку 11, которая печатает значение массы на бумажной ленте. Управление процессом взвешивания осуществляется с помощью нажимных педалей 7, установленных на платформе 6. [c.273] Вернуться к основной статье