ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Смазка из "Станции технологического кислорода" Цилиндры, передние ползуны, сальники смазываются мыльной эмульсией, подаваемой плунжерным насосом, приводимым в движение от вала двигателя. Для прокачивания эмульсии перед пуском агрегата установлен ручной поршневой насос. Поступление эмульсии к точкам смазки контролируют через плексигласовые глазки . Расход эмульсии составляет 150— 200 л час на машину. В машинах последующих моделей масляный и эмульсионный насосы снабжены индивидуальны.мн приводами, что значительно упростило эксплуатацию агрегата. [c.89] Вернуться к основной статье