Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Одним из способов защиты от воздействия минеральных и органических кислот и их солей, а также щелочей является покрытие трубопроводов слоем резины, эбонита или комбинированным слоем, состоящим из того и другого материала. Этот способ защиты называется гуммированием. Гуммирование выполняется ручной обкладкой деталей трубопровода листами сырой резины или эбонита и последующей вулканизацией заготовок в автоклавах.

ПОИСК





Гуммированные трубы

из "Трубопроводы в химической промышленности"

Одним из способов защиты от воздействия минеральных и органических кислот и их солей, а также щелочей является покрытие трубопроводов слоем резины, эбонита или комбинированным слоем, состоящим из того и другого материала. Этот способ защиты называется гуммированием. Гуммирование выполняется ручной обкладкой деталей трубопровода листами сырой резины или эбонита и последующей вулканизацией заготовок в автоклавах. [c.50]
Технологические трубопроводы из гуммированных труб успешно применяются для серной (концентрация до 50%), соляной и сернистой кислот, сернокислых солей аммония, железа, меди, натрия, цинка и калия, ацетона, глицерина, уксусной кислоты и едкого натра. Однако гуммированные трубопроводы противостоят воздействию агрессивных сред только при температурах, не превышающих 60—65° С. [c.50]
Наиболее широко применяется резина для гуммирования стальных труб и чугунных кранов. [c.50]
При гуммировании детали трубопроводов нагреваются, приклеенная сырая резина в один или несколько слоев вулканизируется и прочно соединяется с металлом. [c.50]
Наиболее прочное соединение достигается у резины со сталью и чугуном. Поверхность металлических деталей должна быть гладкой, без пор и раковин. [c.50]
При выборе типа резинового покрытия необходимо иметь в виду, что эбонит хуже, чем мягкая резина, сопротивляется истиранию поэтому при передаче суспензий следует применять покрытие из мягкой резины. При свободных от взвесей жидкостях предпочтительнее эбонит, так как он менее подвержен коррозии. Эбонит хуже, чем мягкая резина, воспринимает колебания температуры однако эбонит лучше соединяется с металлом и допускает механическую обработку. Стальные трубы гуммируют полуэбонитом, а краны — эбонитом. [c.50]
Гуммированные трубы не выдерживают гнутья и не допускают изменения длины, вследствие чего трубопровод предварительно собирают (обязательно на приварных фланцах) и подвергают гидравлическому испытанию. Фланцевые соединения кернят, чтобы облегчить сборку после гуммирования. [c.50]
предназначенные для гуммирования, должны удовлетворять следующим требованиям их внутренний диаметр должен быть не менее 40 мм, длина не более 4000 мм отводы должны иметь изгиб с постоянным радиусом, с углом не менее 90 , длина изогнутых деталей по средней линии не должна превышать 400 мм. [c.51]
Гуммированные трубы следует хранить в темном месте, гуммировка портится от непосредственного действия солнечных лучей, она стареет от сухого воздуха, на нее вредно действует чрезмерная влажность. Соприкосновение с керосином и минеральными маслами также вызывает порчу гуммировки. [c.51]
Гуммированные трубы могут работать при внутреннем давлении, величина которого определяется прочностью стальной оболочки, эти трубы допускают вакуум в 0,3—0,5 ат. Температура среды, протекающей в гуммированных трубах, не должна превышать 60— 65° С. [c.51]
Гуммированные трубы применяются для транспортировки серной кислоты концентрации до 50% фосфорной кислоты концентрации до 85% соляной, плавиковой кислот любой концентрации и многих других продуктов. Азотная кислота и все органические кислоты разрушают резину. [c.51]
Монтаж гуммированных трубопроводов слагается из трех основных процессов заготовки деталей трубопроводов под гуммирование, гуммирования заготовок и сборки гуммированных трубопроводов на месте монтажа с последующим гидравлическим испытанием смонтированных трубопроводов. Наиболее трудоемкой операцией, на которую падает от 75 (для прямых участков) до 80% (для фасонных деталей) всех трудовых затрат, является процесс заготовки под гуммирование. Поэтому основное внимание должно быть обращено именно на механизацию этого процесса. [c.51]
На предприятиях химической промышленности обычно применяются гуммированные трубопроводы диаметром условного прохода от 40 до 450 мм (табл. 15). Для прокладки прямых участков обвязочных и межцеховых трубопроводов используют стальные гуммированные трубы длиной 2 м с фланцевыми соединениями. Фасонные части к гуммированным трубопроводам с диаметром условного прохода от 40 до 125 лш обычно изготовляют литыми из чугуна, а с диаметром условного прохода 150 мм и выше — сварными. [c.51]
Фланцы напасовьшаются на трубу строго перпендикулярно к ее оси, так чтобы между торцом трубы и выточкой у фланца оставался зазор не более 1,0—1,5 лш. Зазор оставляется с целью исключения операции по торцовке концов труб. Конец буртика фланца перекрывает торец трубы и зазор. При напасовке фланцев на трубу необходимо проверять совпадение отверстий во фланцах. Фланец приваривается к трубе электродуговой сваркой с усиленным прерывистым швом (шаг 100 Л1м). Сплошным швом приваривать фланцы не рекомендуется, так как при вулканизации труб в автоклавах воздух, оставшийся в щелях, не получает выхода наружу и образует вздутия резины, вызывая брак при гуммировании. [c.51]
Затем буртик фланца загибается внутрь трубы с тем, чтобы ликвидировать острые углы, которые могут разрезать сырую резину, а также закрыть щель между трубой и фланцем. После этой операции трубы подвергаются гуммированию. [c.52]
Фасонные детали из труб диаметром 40—125 мм выполняются из отводов, согнутых на трубогибочных станках. Напасовка и обработка фланцев производится так же, как и па прямых участках. Приварка фланцев выполняется прерывистым швом с плагом 50 мм. При наличии крутоизогнутых деталей заводского производства они могут с успехом применяться для изготовления гуммированных фасонных деталей трубопроводов. [c.53]
Для гуммирования трубопроводов лтожет быть принята следующая конструкция покрытия первый слон — эбонит Л Ь 1814 толщиной 1,5 ММ, второй слой —сырая резина Л 1976 толщиной 3. мм. Подлежащие гуммированию поверхности труб обрабатывают пескоструйным аппаратом, промывают бензином, три раза промазывают клеем Л1 2572 и после просушки устанавливают в горизонтальное положение. После этого внутреннюю поверхность трубы обкладывают специально подготовленной заготовкой из резины и эбонита. После 4—10 часов сушки детали поступают в автоклав на вулканизацию, которая производится путем воздействия 1асыщенного острого пара на защитный слой. Процесс вулканизации продолжается около 5 ч. Готовые изделия подвергаются осмотру и простукиванию деревянным молотком. Окончательная приемка деталей производится после испытания гальванометрическим методом или детектором. [c.53]
Гуммированные трубопроводы не должны находиться вблизи установок, излучающих тепло (паровые трубы, котлы и т. п.), кроме того, их следует оберегать от смазочных и горючих материалов, являющихся растворителями резины. [c.53]
Особенно осторожно надо производить гуммирование на фланцах. Не допускается односторонняя затяжка фланцевых соединений, которая может привести к механическим повреждениям защитного слоя. [c.53]
Подготовленные к монтажу детали необходимо хранить в полутемных помещениях при температуре от -г2 до +20 С, так как гуммированные трубопроводы плохо переносят резкие колебания температуры. Крепление труб выполняется по нормалям, разработанным для этого вида работ. Лучшие экономические результаты описанная технология дает при монтаже трубопроводов диаметром свыше 150 м.м. [c.53]


Вернуться к основной статье


© 2026 chem21.info Реклама на сайте