ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подготовительные работы к проведению планово-предупредительного ремонта из "Ремонт и монтаж оборудования предприятий химических волокон Издание 2" Подготовительные работы, необходимые для организации системы планово-предупредительного ремонта, включают организацию ремонтной базы, входящей в комплекс объектов строительства завода. [c.164] Переходим к ознакомлению с перечисленными выше подготовительными работами системы ППР. [c.164] Инвентарная карта. Инвентаризацией оборудования называется опись машин и аппаратов (по типам и количеству единиц) с краткой технической характеристикой ц указанием завода-изготовителя, габаритов и веса основного и вспомогательного оборудования и т. д. (форма ОС-7). [c.164] На каждую машину или аппарат завод-изготовитель, как правило, должен пересылать паспорт заказчику с актом приемки ОТК. В случае отсутствия паспорта он составляется инженер -но-техническими работниками производства за счет средств капитального строительства. [c.165] Паспорта на оборудование должны храниться в техническом отделе завода или у главного механика. Они позволяют инженерно-техническим работникам и рабочим, обслуживающим машины или аппараты, а также рабочим ремонтных ц хов правильно и быстро разобраться в устройстве оборудования. [c.165] Альбомы чертежей и технические условия на изготовление деталей. Для проведения планового ремонта оборудования необходимо иметь в достаточном количестве частосменяемые детали, номенклатура и количество которых определяются опытным путем. На изготовление таких деталей составляют чертежи с указанием допусков на обработку и количества требуемых деталей на одну машину в год. К чертежу детали необходимо прикладывать технические условия, включающие описание среды, в которой будет работать деталь, характерные особенности обработки и условия приемки. [c.165] Одновременно с чертежами на сменные детали нужно изготовить чертежи ответственных и массовых узлов, которые можно менять в собранном виде. На чертежах узлов машины следует указать номера составляющих деталей и пояснить способ сборки узла. [c.165] Альбомы или отдельные рабочие чертежи на частосменяемые детали необходимо требовать от завода-изготовителя при получении оборудования. При отсутствии или невозможности получить эту документацию рабочие чертежи и альбомы составляются конструкторским бюро главного механика и главного энергетика, где и должна храниться эта документация. [c.165] Расходные нормы на частосменяемые детали определяются опытным путем и проверяются по фактическому расходу деталей (по данным складского учета). [c.165] К — коэффициент понижения количества запасных деталей в зависимости от количества их на всех однотипных машинах или аппаратах т — срок службы детали, установленный по номенклатуре сменяемых деталей, месяцы. [c.166] При образовании запаса деталей не-следует превышать установленные нормы и необходимо ситематически проверять движение деталей на складе и в мастерских. [c.166] Расходные нормы на частосменяемые детали устанавливаются техническим отделом (конструкторским бюро) главного механика и главного энергетика с обязательным участием в работе начальника ремонтно-механического отдела (РМО) или ремонтно-механического цеха (РМЦ) и механика цеха производства. [c.166] Одновременно в ТУ должно быть указано время, необходимое для выполнения работ состав бригады и квалификация членов бригады наименование необходимого инструмента, приспособлений, оснастки, а также видов энергии (и требуемой мощности). [c.167] Оборудование, подведомственное Госгортехнадзору, после ремонта в соответствии с правилами подвергается освидетельствованию техническим инспектором Госгортехнадзора, что должно быть также отражено в ТУ. [c.167] Карта составляется на основании наблюдений, систематических записей, производимых при ремонтах, и хронометража времени, затраченного на ремонт. [c.167] ТУ на ремонт оборудования должны периодически пересматриваться и исправляться с учетом выявленных дефектов или изменения режима работы оборудования и характера ремонта. [c.167] Технические условия составляются в конструкторском бюро главного механика и главного энергетика при обязательном участии работников РМЦ и РМО. Изменения в ТУ вносятся с разрешения главного механика или главного энергетика. [c.167] Все ТУ хранятся в конструкторском бюро главного механика или главного энергетика. [c.167] Межремонтным циклом называется период ра боты оборудования (без простоев) между двумя очередными ремонтами данного вида. Для оборудования, находящегося в эксплуатации, межремонтным циклом является период работы машины или аппарата между двумя капитальными ремонтами для вновь установленного оборудования — период работы машины или аппарата от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта. [c.168] Структура межремонтного цикла вискозной центрифугальной прядильной машины (типа ПЦ-250-И). [c.168] Вернуться к основной статье