ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Перемещение грузов из "Монтаж оборудования предприятий химической и нефтехимической промышленности" Наиболее распространены следующие методы монтажа мачт подъем мачты краном в рабочее положение подъем мачты краном в промежуточное положение с последующей доводкой вантами в рабочее положение подъем мачты в рабочее положение с помощью строительных конструкций подъем мачты с помощью вспомогательной мачты. [c.40] Метод монтажа мачт выбирают в зависимости от наличия подъемных механизмов, их грузоподъемности, компоновки оборудования, наличия места на монтажной площадке. [c.40] Схема подъема мачты краном в промежуточное положение с последующей доводкой вантами в рабочее положение представлена на рис. 15. [c.40] Мачту 3 собирают на шпальных выкладках в положении /. На расстоянии примерно Уз длины мачты от опоры, в узле схождения раскосов, мачту стропят стропом, выполненным из троса диаметром 32,5 мм в четыре рабочих нитки на удав. Под строп, чтобы нитки стропа не касались острых граней основных уголков мачты, подкладывают и прихватывают электросваркой четыре сегмента трубы сечением 108X4 мм, длиной 400 мм. Мачту оснащают грузовыми полиспастами, передними, задними и боковыми вантами, концы которых закрепляют к вантовым полиспастам 1 инвентарных наземных якорей 4. Боковые ванты должны располагаться на линии, проходящей через ось поворота мачты. [c.40] Для предотвращения сдвига основание мачты раскрепляют тросом к инвентарному наземному якорю, расположенному в направлении, противоположном направлению подъема мачты. [c.41] Перед подъемом необходимо произвести утяжку стропа во избежание скольжения при подъеме. [c.41] Мачту поднимают в наклонное положение гусеничным краном С КГ-30. [c.41] Площадка под гусеничные краны должна быть спланирована. [c.41] Из положения I мачту краном поднимают в положение II на максимальную высоту подъема крюка. [c.41] Во время подъема мачты грузовой полиспаст крана должен находиться в вертикальном положении, что достигается поворотом и уменьшением или увеличением вылета стрелы крана. [c.41] В конце подъема мачта не должна касаться стрелы крана. [c.41] По мере подъема вантовые полиспасты должны вовремя подтягиваться. [c.41] В положении И крюк крана выводят из стропа и мачту доводят до вертикального положения с помощью заднего ванта. [c.41] При монтаже нескольких аппаратов мачтами после окончания работ, выполняемых на одной установке, мачты передвигаются на новую стоянку для монтажа следующих аппаратов. [c.41] Мачты можно передвигать перпендикулярно их плоскости тремя способами (рис. 16). [c.43] Со стороны, противоположной перемещению, должны быть поставлены тормозные оттяжки. [c.43] Схема запасовки грузовых полиспастов зависит от применяемой такелажной оснастки и массы поднимаемых аппаратов. [c.43] Полиспаст мачты грузоподъемностью 50 тс (рис. 17, а) состоит из верхнего и нижнего шестирольных блоков грузоподъемностью по 50 тс, запасованного в эти блоки троса диаметром 22 мм в 12 рабочих нитей и нижнего отводного блока грузоподъемностью 10 тс. [c.43] Верхний шестирольный блок стропят к оси консоли мачты стропом диаметром 24 мм в восемь рабочих нитей. Отводной блок закрепляют у основания мачты стропом диаметром 22 мм в две рабочих нитки. [c.43] Вернуться к основной статье