Перемещение грузов

Предохранительные клапаны служат для автоматического выпуска части газа, пара или жидкости из трубопровода, аппарата или машины при повышении давления выше нормы. Конструктивно предохранительные клапаны изготовляют рычажными (или грузовыми) и пружинными. Настройка на срабатывание при определенном давлении у рычажного предохранительного клапана осуществляется перемещением груза по рычагу, у пружинного — изменением предварительного усилия сжатия пружины. [c.71]

Лебедки служат для подъема и перемещения груза. [c.35]

Коэффициент запаса прочности йз выбирают в зависимости от назначения троса, режима работы грузоподъемного механизма (скорость перемещения груза, близость людей и др.) и конструкции стропового устройства. [c.21]

Они подразделяются по назначению — на подъемные (для подъема), тяговые (для перемещения грузов) и поворотные (для вращения кранов), по способу установки — на передвижные и стационарные, по числу устанавливаемых на них барабанов — на одно-, двух- [c.35]

По направлению перемещения грузов различается транспорт горизонтальный, наклонный, вертикальный и смешанный. [c.319]

Внутренний грузооборот, включающий перемещение грузов внутри предприятия, рассчитывается на основе утвержденных плановых заданий по выпуску химической продукции, планов отдельных производств, завоза в них сырья, основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов и полупродуктов, топлива и вывоза готовой химической продукции и отходов. [c.321]

После того, как рассчитаны грузопотоки, можно приступить к выбору (обоснованию) наиболее целесообразного вида транспорта. Основными факторами, которые необходимо учитывать при выборе транспортных средств, являются мощности отдельных грузопотоков, расстояния между их начальными и конечными точками, характер транспортируемых материалов, особенности технологических процессов, отдельных способов перемещения грузов и имеющиеся на химическом предприятии виды транспортных средств. Кроме того, нужно учитывать влияние транспортных средств на производительность труда транспортных рабочих. [c.323]

Кошки —ручные монорельсовые тележки, предназначенные для перемещения грузов по подвесному однорельсовому пути двутаврового сечения. Для подъема груза к кошке подвешивается ручная таль. [c.105]

Ручные лебедки применяются для перемещения груза в горизонтальном и наклонном направлениях и как вспомогательные механизмы для оттяжки груза при подъеме и для натяжения расчалок. Грузоподъемность ручных лебедок составляет 15 и 30 кН. Для повышения грузоподъемности используются полиспасты. [c.279]

Очевидно, максимальное значение перемещения груза будет при sin ((ot + а) = +1 [c.535]

Величина X называется амплитудой колебания, угол а — фазой и характеризует перемещение груза в начальный момент (t = О, [c.535]

Подъемники поднимают груз по определенной траектории, заданной жесткими направляющими. К подъемникам относятся, напрнмер, лифты (грузовые и для подъема людей). Краном, по терминологии Госгортехнадзора, называется грузоподъемная машина, предназначенная для подъема и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа. [c.358]

К недостаткам полиспастов следует отнести относительно небольшую скорость перемещения груза, которая уменьшается обратно пропорционально числу рабочих ветвей, а также большую длину троса, необходимого для оснастки (до 2000 м), и сравнительно быстрый износ роликов и троса. [c.36]

Небольшие мощности производств и разбросанность складов были основной причиной низкого уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ. В результате на химических заводах в 30—40-е гг. подавляющее число операций по перемещению грузов, их затариванию и погрузке осуществлялось вручную. [c.32]

Для подъема грузов массой до 5 т на небольшую высоту (до 12—18 м), перемещения грузов в горизонтальном направлении и натяжения вант при монтажных работах часто применяют тали — грузоподъемные механизмы, включающие цепной или [c.327]

Транспортирующие машины. На установках производства кокса используют транспортирующие машины непрерывного действия ленточные и скребковые конвейеры, пластинчатые и качающиеся питатели. Будучи основными рабочими транспортными органами, конвейеры в значительной степени определяют производительность, работоспособность и энергоемкость всей системы внутриустановочной обработки и транспорта кокса. Как правило, применяют ленточные Конвейеры. Их значительные преимущества - простота конструкции,, бесшумность и надежность в работе, малый расход электроэнергии и почти отсутствие измельчения материала -привели к существенному увеличению роли этого вида транспорта [278]. Ленточные конвейеры используют для горизонтального и наклонного перемещения грузов, причем возможно сопряжение на одном агрегате горизонтальных и наклонных участков. На установках используют стационарные и катучие реверсивные конвейеры. Катучие конвейеры служат для распределения кокса по бункерам оклада, а стационарные - для подачи его на склад, в промежуточные бункеры и печь прокаливания. Недостатки ленточных конвейеров - невозможность транспортирования кокса при углах наклона выше 26° [257] и сравнительно малый срок службы ленты. [c.249]

Лебедка — это грузоподъемная машина, предназначенная для перемещения груза, которая состоит из барабана для наматывания каната и зубчатых колес для передачи ему вращения от приводного вала. Лебедки бывают с ручным и электрическим приводом общего назначения, применяемые как самостоятельные механизмы, специальные, входящие в состав кранов, Лебедки выпускают в соответствии с ГОСТ 2914—80 и ГОСТ 7014—74. Основные характеристики лебедок приведены в табл. 5,4. [c.261]

Старший мастер должен знать конструкцию ремонтируемых машин и аппаратов, правила их эксплуатации и ремонта, свойства технологических продуктов, вырабатываемых в цехе, правила техники безопасности, строповки и перемещения грузов. [c.562]

Для вертикального и резко наклонного перемещения грузов на складах НПЗ используются подъемники и грузовые лифты различных типов. Механизированный подъемник СП-2М применяется для укладки и выемки штучных грузов из стеллажей, имеющих [c.224]

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ для лиц, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА БЕЗОПАСНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ГРУЗОВ КРАНАМИ [c.80]

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденными Государственным Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР от 30 декабря 1969 г., ответственность за безопасную работу по перемещению грузов кранами и другими грузоподъемными механизмами в цехах, на стройплощадках и других участках работ должна быть возложена приказом на инженерно-технических работников (механиков, начальников участков, мастеров, прорабов), в распоряжении которых находятся краны. [c.80]

Указанные инженерно-технические работники должны пройти аттестацию в комиссии под председательством инспектора Госгортехнадзора на знание соответствующих разделов Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов . После чего им выдаются удостоверения и инструкции для лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. [c.80]

При ручном перемещении грузов необходимо соб. юдать специфические требования техники безопасности, вытекающие из условий работы и характера грузов. Химические вещества, упакованные в ящики, бидоны, банки или другую тару, осторожно выгружают на специально отведенные места. Запрещается бросать гру. )Ы II ударять по ним какими-либо предметами. Грузы в мешках или кулях обычно укладывают впере-вязку , с прокладкой из досок. Бочки, заполненные жидкостями, устанавливают пробкой вверх и прочно заклинивают, чтобы предотвратить раскатывание. Особую осторожность надлежит соблюдать при перемещении кислот, щелочей и других едких веществ, упакованных в стеклянные бутыли. Бутыли переносят вдвоем, взявшись за обрешетку если бутыли упакованы в кор ииы, пользуются специальными захватами. Не доп/скается переноска бутылей с едкими веществами без обрешетки (корзины) или в неисправной таре. Категорически запрещается одному человеку переносит . бутыли с кислотами, щелочами и другими едкими веи.ествами на руках или на спине. [c.125]

Последующая периодическая проверка знаний у лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами проводится не реже 1 раза в три года комиссией под председательством инспектора Госгортехнадзора. [c.80]

Трафарет с указанием фамилии и должности лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, должен быть вывешен на всех объектах работ, а приказ о назначении этого лица должен обязательно находиться в конторе данного участка. [c.80]

Лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению-грузов кранами, обязано [c.80]

Лицо, ответственное за безопасное перемещение грузов кранами, обязано периодически проводить с подчиненным ему персоналом разбор случае неполадок и нарущений правил технической эксплуатации и техники безопасности. Воспитывать у обслуживающего персонала чувство ответственности за-безаварийную работу кранового оборудования. [c.83]

Лицо, ответственное за безопасное перемещение грузов кранами, в случае неисправности крана, обязано прекратить работу крана, поставив в известность лицо, ответственное за исправное состояние и безопасное действие крана. [c.83]

Блоки применяют для подъема или перемещения грузов (грузовые блоки) и для изменения направления движения канатов (отводные). Все блоки, предназначенные для монтажа, называют монтажными. По конструкции блоки разделяют на однорольные и многорольные, а также на подшипниках скольжения и подшипниках качения. Однорольные блоки применяют для подъема груза небольшой массы и как отводные. Для подъема тяжеловесных грузов используют многорольные блоки, из которых составляют полиспасты. [c.33]

К условиям, исключающим возможность применения пневматичеокого транспорта для перемещения грузо в, следует отнести такие свойства материалов, как высокая вязкость, пластичность, способность слеживаться и уплотняться под небольшим давлением- [c.52]

Стреловые краны. Монтажные краны применяются для подъема и перемещения грузов. К таким работам относятся разгрузка прибывшего оборудования, подача его в зону монтажа, укрупнитель- ная сборка, монтаж. [c.280]

Гибкая автоматизированная система складов (ГАСС). С технологической и транспортно-накопительной подсистемами в процессе функционирования производства взаимоде1" Ству-ет автоматизированная система складов. Она предназначена для хранения запаса основного и вспомогательного сырья, промежуточных и товарных продуктов, материалов, тары, отходов производства с целью обеспечения эффективного функциониро-вання ГАПС. Автоматизированный склад может содержать транспортно-складскую тару, устройства для перегрузки тары, технические средства автоматизированного управления. В функции системы управления складами входят управление систе-М011 перемещения грузов учет наличия, прибытия и отправления грузов прием и обработка информации и т. п. [c.56]

Грузовые тросы применяют для подъема или горизонтального перемещения грузов в различных системах полиспастов. Грузовые тросы в процессе работы подвергаются многократным изгибам на роликах блоков и барабанах лебедок. Поэтому они должны обладать достаточно большой гибкостью и прочностью. Этим требованиям наиболее полно удовлетворяют канаты конструкции бХ36-(-1 о. с. (ГОСТ 7668—80). В качестве замены могут быть использованы канаты конструкц[ги 6x37+1 о. с. (ГОСТ 3079—69). [c.19]

В настоящее время разработаны двухмачтовые подъемники АК-400 грузоподъемностью до 500 т. Они отличаются от мачт грузоподъемностью 200 т расчетной схемой, применяемыми материалами (низколегированная сталь), оснасткой, дистанционным управлением механизмами с пульта, применением лебедок с тяговым усилием 160 кН. Затем были созданы двухмачтовые подъемники грузоподъемностью 1000 т. Мачты решетчатой конструкции высотой 42—72 м и массой 37—56 т имеют поперечное сечение размером в плане 2000x2000 мм и изготовлены из уголков 200x200x25 мм из низколегированной стали ЮХСНД. В комплект мачтового подъемника входят блоки БМ-630, лебедки ЛМ-32/2000, а также тележка грузоподъемностью 500 т для перемещения груза при подъеме. Каждая мачта состоит из трех секций верхней, средней и нижией. Число средних секций длиной 6 и 12 м может быть до трех, что позволяет изменять высоту мачт в указанных выше пределах. В основании и оголовке мачты имеются подшипники качения, обеспечивающие легкость поворота ее вокруг вертикальной оси. Нижняя сферическая пята может быть установлена по оси мачты и со смещением. Управление механизмами производится с пульта, на который также выведены показания датчиков нагрузок в основных элементах такелажной оснастки. [c.51]

Максимальный разовый груз, поднимаемый вручную при подъеме с пола бмее 100 раз или с рабочей поверхности более 200 раз за смену, кг Сменный грузооборот прн среднем пути перемещения груза за смену 9 м н более, т [c.144]

В качестве примера рассмотрим двухмассовую систему (рис. 86), в которой С1 и С2 — жесткость пружин Шу и — массы грузов Ху п — перемещения грузов. [c.119]

Знать, что в исключительных случаях допускается подъем и перемещение груза несколькими кранами с помощью специальных траверс и других приспособлений под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению груза, или специально выделенного лица из числа ИТР. При этом грузовые канаты должны сохранять верти-.кальное положение, а нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемности. [c.82]

Руководство цеха, участка обязано создавать условия для выполнение Л1Щ0М, ответственным за безопасное перемещение грузов, возложенных на него-обязанностей. [c.83]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология