ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Механизация транспортно-погрузочно-разгрузочных работ из "Основы современной технологии автомобильных шин" Транспортирование и складирование материалов, как правило, занимает больше времени, чем производство самих изделий. Подсчитано, что на 1 т готовых изделий приходится до 100 т перекла-дочно-транспортных операций. В настоящее время полностью механизированы разгрузка и подача в производство гранулированной сажи, поступающей без тары (в вагонах-бункерах), жидких пластификаторов и латексов, поступающих в цистернах. Значительные трудности встречаются при механизации разгрузки и транспортирования штучных грузов (материалы в заводской упаковке). Для таких грузов наиболее экономичным является способ разгрузки и транспортирования с применением поддонов и электропогрузчиков. При разгрузке материалы укладывают на поддоны, которые транспортируются погрузчиками на склад, где их устанавливают штабелями (один над другим). На тех же поддонах грузы подаются в производство. [c.459] По данным НИИ железнодорожного транспорта, разгрузка одного двухосного вагона на поддоны с последующим перемещением груза на 30 м при помощи вилочного электропогрузчика производится всего за 16—18 мин. [c.459] За рубежом широкое применение нашли автоматические тягачи, перевозящие прицепные тележки, с дистанционным управлением. Они более экономичны, особенно при транспортировке на большие расстояния, и позволяют легко менять маршруты движения. [c.460] Тягач включается нажатием кнопки и движется по заранее определенному пути. [c.460] Полуфабрикаты и готовую продукцию загружают в специальные прицепы, которые соединяют с тягачом. Рабочие загружают (или разгружают) прицепы, по мере необходимости вызывают тягачи, соединяют с ними прицепы и отправляют поезд на следующую операцию. Пункт назначения (например, вулканизатор, сборочный станок и т. д.) задается автоматически переключателем (рис. 13.2). Тягач управляется дистанционно и может быть вызван со специальных пунктов, расположенных в разных частях здания. [c.460] По данным фирмы .Армстронг (США), такая система окупается в три года. При ее применении удается предотвратить перегрузки, неизбежные при применении конвейеров и транспортеров. [c.460] Склады смесей, хранящихся на поддонах с колесиками на стеллажах, могут быть полностью автоматизированы с помощью ЭВМ и цепных подземных транспортеров или тягачей. Транспортировка и складирование готовой продукции также полностью автоматизируются. [c.460] Вернуться к основной статье