ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Космические смазки из "Пластические смазки в СССР Издание 2" Смазки этого типа применяют для обеспечения нормальной работы внешнего оборудования, приборов, систем жизнеобеспечения космических аппаратов и скафандров [72, 112]. Они предназначены для разнообразные узлов трения, эксплуатируемых в условиях высокого вакуума, как правило, в широком интервале температур. Не исключено применение этих смазок в вакуумных установках, подшипниках гироскопов и в узлах трения наземных механизмов, работающих в вакууме. [c.108] Смазка ВНИИ НП-293 (ТУ 38 101604—76)—мягкая мазь серого цвета с розовым оттенком, по составу близкая к смазке ВНИИ НП-274 [92, с. 138], но отличается от нее тем, что изготовлена на полиметилсилоксаиовой жидкости [113]. Это обусловливает ухудшение противоизиосных свойств и повышение морозостойкости. Отличная морозостойкость позволяет применять смазку при температурах до —60 °С и ниже. При этом обеспечиваются малые сопротивления запуску подшипника. Смазка ВНИИ НП-293 может быть рекомендована только для малонагруженных подшипников с частотой вращения до 1000 МИН . При температурах выше 140 °С ухудшается работоспособность смазки. При нагреве выше 150 °С дисперсионная среда смазки полимеризуется. При 130°С работоспособна в течение 800—2000 ч, при 150°С — всего 300— 400 ч [48, с. 154[. Рекомендуется для миниатюрных подшипников качения (внутренний диаметр до 7 мм) приборов при температурах до 150°С и в условиях высокого вакуума. Гарантийный срок хранения смазки в таре 2 года фактически без ухудшения свойств она может храниться существенно дольше. [c.112] Смазка ВНИИ НП-257 (ГОСТ 16105—70)—мягкая мазь черного цвета [18, с. 333], морозостойкая. Рекомендуется для применения при давлениях до 1 мкПа и ниже. Высокая испаряемость одного из компонентов дисперсионной среды — сложного эфира — существенно ограничивает длительную работу смазки ВНИИ НП-257 в открытом вакууме. При обычной температуре и нормальном давлении смазка обеспечивает работу подшипника в течение 5000 ч, в открытом вакууме — только в течение 150 ч. Однако в вакууме закрытого пространства, например в вакуумированных подшипниках гироскопов, работоспособность смазки ВНИИ НП-257 и других кNa- мaзoк на основе сложных эфиров может быть достаточна велика. [c.112] Недостатком смазки является растворимость в воде кЫа-мыла. Поэтому, а также из-за склонности одного из ее компонентов (сложного эфира) к гидролизу смазку не следует применять в контакте с водой. [c.112] При работе в паре сталь—рубин и особенно сталь — латунь смазка ВНИИ НП-257 характеризуется весьма высоким коэффициентом трения, а также высоким износом. При нанесении смазки на медь обесцвечивание поверхности или появление цветов побежалости не является признаком брака (это же относится к смазке ВНИИ НП-270). [c.113] Смазка ВНИИ НП-257 рекомендуется для подшипников и маломощных зубчатых передач. Ее применяют в узлах оптических приборов (например, в резьбовых соединениях), не соприкасающихся с оптическими деталями. Следует помнить об опасности конденсации паров дисперсионной среды на оптических линзах. Вследствие высокой стоимости смазки ее целесообразно использовать лишь в том случае, если пи одна другая, более дешевая и доступная смазка работу подшипников не обеспечивает. Ограниченно смазку ВНИИ НП-257 можно применять в контакте с кислородом. Однако ее стойкость к кислороду ниже, чем у смазки ВНИИ НП-274. [c.113] Смазка ВНИИ НП-270 (ТУ 38 10164—76)—мазь серого или черного цвета, по составу, свойствам и особенностям применения близкая к ВНИИ НП-257 [18, с. 334]. Отличается только тем, что изготовлена на полисилоксановой жидкости другой марки, подвергнутой специальной обработке, после которой ее испаряемость в вакууме уменьшается. Смазка рекомендуется для шарикоподшипников маломощных электродвигателей с частотой вращения до 10 000 мин при температурах от —60 до 80 °С и высоком вакууме (давле ние до 10 мкПа н ниже), а также в подшипниках электромоторов потенциометров [48, с. 140]. Может использоваться и в гироскопах. В указанных условиях смазка ВНИИ НП-270 обеспечивает длительную работу узлов трения до 7500 ч при 80 °С и 15 000 мин [47, с. 3] при температурах до 150 С она работоспособна в течение короткого времени. [c.113] Вернуться к основной статье