ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Многоцелевые смазки из "Пластичные смазки в СССР" По составу, свойствам, особенностям и возможностям применения смазка ПК близка к литиевым смазкам общего назначения, рассмотренным в этом разделе. Все эти смазки могут быть заменены многоцелевыми смазками типа литол-24 и фиол. [c.52] В СССР многоцелевые смазки на нефтяных маслах, загущенных литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты или ее глицеридов (гидратированного касторового масла), были созданы во ВНИИПКнефтехим [8—10]. Их производство организовано на Бердянском ОНМЗ и на заводе смазок ПО Омскнефтеоргсинтез [И, 12]. К многоцелевым в известной мере можно отнести и кСа-смазки на нефтяных маслах типа униол. Однако отдельные их разновидности могут быть отнесены к термо- и морозостойким, а также индустриальным смазкам они рассмотрены в соответствующих разделах. [c.53] Основные характеристики многоцелевых смазок приведены в табл. 7 и 8. [c.53] Литол-24 можно применять в узлах трения всех типов в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых и иных передачах, для смазывания трущихся поверхностей. Смазка имеет хорошие кон-сервационные свойства и достаточно надежно защищает металлические изделия от коррозии. Литол-24 широко применяют в качестве единой автомобильной смазки, в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов и др. Ее можно использовать в электромашинах, в дорожностроительных, сельскохозяйственных, горных и многих других механизмах. Литол-24 закладывают в подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки. Он успешно применяется в игольчатых подшипниках карданных шарниров. [c.54] Литол-24 может успешно заменять солидолы всех типов, N3- и Ы-смазки общего назначения и некоторые другие пластичные смазки солидолы С и УС-2, пресс-солидолы С и УС-1, 1-13, 1-ЛЗ, ЯНЗ-2, карданную АМ и др. При его применении во многих механизмах и комплексах механизмов отдельные цехи и даже предприятия могут обойтись одним сортом смазки. Тем не менее ни литол-24, ни любая другая смазка не могут заменить специализированные сорта резьбовых, приборных, особо термо- или морозостойких смазок. [c.55] Стандарт предусматривает выпуск двух марок литола-24— со Знаком качества и без него. Требования к отдельным показателям марки со Знаком качества повышены. Для нее предусмотрены также дополнительные испытания на стендах типа Адамс [14, с. 50] и на набухание резины (изменение объема и твердости в пределах 8%). Практически обе марки литола-24 по эксплуатационным свойствам близки друг к другу и полностью взаимозаменяемы. [c.55] Литол-24, вырабатываемый на БОНМЗ, имеет несколько пониженную вязкость при низких температурах, меньшие пределы прочности при 80 °С, более высокую величину нагрузки сваривания, чем смазка, выпускаемая в Омске. Нагрузки сваривания равны соответственно 2000—2250 Н (200—225 кгс) и 1500— 1600 Н (150—160 кгс). [c.55] При замене старых смазок (солидолов, 1-13 и др.) на литол-24 необходима хорошая очистка узлов трения. При попадании в них значительного количества (более 20%) смазок типа 1-13, и особенно солидола, механическая стабильность литола-24 ухудшается, предел прочности на сдвиг и температура каплепадения его снижаются. Так, индекс разрушения литола-24 при введении в него 50% смазки 1-13 снизился с 20 до 45%, а при введении 50% солидола С — до 75%. Предел прочности на сдвиг при 20 °С упал соответственно с 1000 до 750 и 150 Па (10 7,5 и 1,5 гс м ). [c.60] Применяется в некоторых узлах автомобилей ВАЗ Б гибких тросах управления, в направляющих сидений, узлах, смазываемых через пресс-масленки. Во многих случаях фиол-1 может быть заменен на ЛИТОЛ-24. [c.60] Техническими условиями на смазки фиол-2 и фиол-3 предварительно был установлен гарантийный срок хранения в таре 1 год. Сейчас установлено, что они могут храниться без ухудшения качества и более. [c.61] Вернуться к основной статье