ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Элеваторы из "Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтеперерабатывающих заводов" В зависимости от размеров и расположения элеваторы монтируются в полностью собранном виде из крупных блоков или отдельных узлов. Укрупнительную сборку производят непосредственно у места установки. Перед подъемом в проектное положение элеватор усиливают временными элементами жесткости (распорками, стойками, тягами и т. д.). [c.273] Внутрь собранного корпуса элеватора заправляют ленту или цепь с ковшами. Ковши должны быть надежно закреплены на ленте и цепях у затянутых болтов головки не должны выступать за поверхность ленты. В тех случаях, когда ковши прикрепляют к двум параллельно расположенным цепям, последние заправляют на звездочки так, чтобы оси соответствующих шарниров составляли одну линию. В некоторых случаях ковши устанавливают после заправки ленты или цепей и их окончательной затяжки. [c.274] Собранный элеватор испытывают, проворачивая ведущий шкив редуктора вручную, затем холостой обкаткой в течение 2— 3 ч и, наконец, под нагрузкой. [c.274] У элеваторов изнашиваются ковши, скобы для крепления ковшей, цепи (ленты), а также детали передач (валы, подшипники, звездочки, шестерни и др.). Ковши и скобы, подвергающиеся воздействию абразивных частиц, испытывают также большую ударную нагрузку при захвате транспортируемого материала. [c.274] При осмотре проверяют и регулируют затяжку ленты или цепей, осматривают участок соединения концов ленты и крепление ковшей слабые скобы затягивают. [c.274] Плановые ремонты предусматривают проверку всех деталей изношенные ковши, цепи, звездочки, скобы, вкладыши подшипников, валы и другие детали заменяют новыми. При разгерметизации кожуха иногда приходится менять прокладки между его секциями. [c.274] Вернуться к основной статье