ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Параметры качества масел и методы их оценки из "Смазочные и защитные материалы" В технических условиях на современные смазочные масла предусматривается большое количество параметров качества вязкость, индекс вязкости, содержание механических примесей, воды, водорастворимых кислот и щелочей, кислотное число, температура застывания и вспышки, коксуемость, стабильность против окисления, зольность, коррозионные свойства, противозадирные свойства. [c.45] Важным показателем качества масла является степень изменения вязкости в зависимости от температуры (рис. И). При изменении температуры на 200—250 °С вязкость нефтяных масел (кривые /—8) изменяется в несколько миллионов рад. В особо ответственных случаях в технические условия на масло вводят параметр, характеризующий влияние температуры на вязкость. [c.45] Для тех же целей исполь- ю зуется условная величина, называемая индексом вязкости и определяемая по значениям вязкости при 50 и 100°С (рис. 12). Чем выше индекс вязкости, тем меньше масло изменяет свою вязкость с изменением температуры. [c.45] Наиболее важное значение - температура вспышки имеет как показатель пожарной опасности масел, когда по условиям эксплуатации они могут подвергаться воздействию высоких температур и в них возможно попадание искр. [c.47] Кислотное число показывает количество кислот, содержа-ш,ихся в масле. Для определения кислотного числа масло разбавляют в спирте (пятикратным количеством по отношению к м.аслу) и добавляют индикатор. В полученную смесь постепенно вводят щелочь — едкое кали (титруют). Щелочь взаимодействует с кислотами, и нейтрализует их. Изменение окраски индикатора в некоторый момент титрования указывает на то, что раствор стал щелочным, т. е. все имевшиеся в масле кислоты нейтрализованы. Количество щелочи, необходимой для нейтрализации 1 г масла, служит оценочным показателем. [c.47] Обычно в технических условиях на масла ограничивают допустимое содержание кислот (например, не более 0,05 мг КОН/г). Однако присутствие среди них низкомолекулярных кислот должно быть исключено полностью, так как они особенно агрессивны в отношении коррозии металлов. Установление присутствия низкомолекулярных кислот в масле основано на хорошей растворимости их в воде. Порция масла смешивается с равным объемом воды. Затем смеси дают отстояться, разделиться на два слоя верхний — масляный и нижний — водный. При введении в водный слой индикаторов, он окрашивается и по цвету судят о наличии или отсутствии водорастворимых кислот или щелочей. [c.47] Стабильность масла против окисления оценивается на лабораторном приборе (рис. [c.47] Содержимое пробирки нагревают с помощью термостата 4 до температуры 120 °С. [c.47] Для окисления масла в пробирку подается кислород. [c.47] Кислород сначала нагревается в змеевике до температуры 120 °С, а затем поступает в пробирку с маслом. Летучие продукты окисления улавливаются ловушкой 1. Испытание проводится в течение 14 ч. [c.48] После испытания масло разбавляют бензином и дают смеси постоять для того, чтобы мелкие маслонерастворимые час-, тицы, образовавшиеся при окислении, слиплись (коагулировали) и образовали осадок, поддающийся фильтрации. Фильтрат используют для определения кислотного числа. Осадок на фильтре промывают спиртобензольной смесью, из вновь полученного фильтрата отгоняют спирт и бензол, после чего остаются твердые органические продукты окисления, именуемые в окончательных результатах испытания осадком. Ко-личество осадка и кислотное число первого фильтрата являются оценочными параметрами- испытания. [c.48] Коксуемость показывает склонность масла к образованию углистых отложений при горении без доступа воздуха. Большое количество таких отложений недопустимо для масел, работающих в условиях высоких температур. [c.48] Определяют коксуемость в металлическом тигле с испытуемым маслом, закрытом крышкой. Тигель нагревают до красного каления. Образующиеся в процессе испытания пары масла и продуктов его термического разложения сгорают. После испытания в тигле остаётся кокс, количество которого и является критерием оценки. [c.48] Для определения коррозионных свойств в пробе масла в течение 3 ч выдерживают пластинки определенных размеров из металла, предусмотренного техническими условиями на данное масло (сталь, медь, латунь). В течение испытания поддерживается температура 100 °С.. Масло считается выдержавшим испытание, если на пластинках будут отсутствовать коррозионные пятна и точки. [c.48] При вращении верхнего шара относительно нижних под действием больших напряжений происходит износ поверхности шаров. На нижних шарах образуются круглые лунки, диаметр которых называют диаметром пятна износа. Диаметр пятна износа измеряют при помощи микроскопа. В процессе испытаний измеряется также сила, удерживающая чашку с нижними шарами от вращения. По этой силе вычисляют затем момент или коэффициент трения. Испытуемое масло проверяют не менее двадцати раз при разных нагрузках и каждый раз на новых шарах. [c.49] При испытаниях принимают следующие условия частота вращения верхнего шара =1425 об/мин линейная скорость скольжения в точках трения соответствует у = 0,5 м/с) продолжительность опыта составляет 10 с нагрузки увеличивают определенными ступенями так, чтобы от наименьшей нагрузки, при которой происходит сваривание поверхностей трения, было 20 ступеней (сваривание считают наступившим, если момент трения превысил 14 Н-м). Проверку производят при комнатной температуре. [c.49] Критериями контроля масел служат величина нагрузки, при которой происходит сваривание, и индекс задира Из (ГОСТ 9490—75). Индекс задира рассчитывается как сред-нее значение величины Ро (1т 1й из двадцати ступеней, непосредственно предшествовавших свариванию (величину и/ г, показывающую во сколько раз диаметр лунки износа больше диаметра площадки упругой деформации, называют относительным износом). [c.49] Чем выше нагрузка сваривания и индекс задира, тем лучше противозадирные свойства масла. [c.50] Зольность показывает, какая доля механических примесей, случайно попавших в масло, является несгораемой (металлы, песок). Зольность определяют, сжигая Б фарфоровом тигле масло (температуру тигля доводят до 600°С). Продолжительность испытания составляет 1,5—2 ч. В том случае, если масло содержит металлоорганические соединения в качестве присадок, они не попадут в состав механических примесей в силу растворимости в бензине и в спирто-бензольной смеси, но дадут несгораемый осадок, состоящий из окислов соответствующих металлов. Поэтому зольность масел определяют до введения присадок. Содержание воды в масле определяют на приборе, показанном на рис. 15. В колбу 1 заливают 100 г масла, растворенного в бензине, выкипающем в диапазоне температуры от 80 до 120 °С. Содержимое колбы нагревают до кипения. Пары бензина и содержащейся в масле воды устремляются вверх, конденсируются в холодильнике 3 и стекают в градуированную ловушку 2, разделяясь в ней на два слоя. По объему нижнего слоя судят о содержании воды. [c.50] Вернуться к основной статье