ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вязкость и плотность бензинов из "Автомобильные бензины свойства и применение" Физические свойства бензина оказывают влияние и на расход топлива через калиброванные отверстия карбюратора. В этом случае наибольшее значение имеют вязкость и плотность бензина. [c.106] Автомобильные бензины имеют относительно невысокую вязкость (табл. 4.3). [c.106] Для индивидуальных углеводородов однотипного строения с увеличением их молекулярного веса или температуры кипения наблюдается повышение вязкости. У парафиновых углеводородов с сильно разветвленными цепями вязкость выше, чем у соединений с прямой цепочкой. Вязкость нафтеновых углеводородов быстро возрастает с увеличением числа боковых цепей и их длины. [c.106] Последовательность возрастания вязкости углеводородов различных классов, входяших в состав бензинов парафиновые нормального строения, ароматические, нафтеновые. [c.106] При снижении температуры одновременно с увеличением вязкости бензинов происходит повышение их плотности. [c.107] От ПЛОТНОСТИ бензина зависит и уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Чем меньше плотность бензина, тем глубже опускается в него поплавок и тем выше устанавливается уровень в камере. При нормальной работе автомобильного двигателя уровень бензина в поплавковой камере устанавливается на 3— 5 мм ниже верхнего среза распылителя. Если плотность бензина значительно меньше расчетной, уровень топлива в поплавковой камере может повыситься настолько, что бензин будет самопроизвольно вытекать из распылителя. [c.108] Количество топлива, протекающего через жиклеры карбюратора, зависит от вязкости и плотности бензина. Чем выше плотность бензина, тем больше его пройдет через жиклеры в единицу времени. Чем больше вязкость топлива, тем меньше скорость прохождения его через жиклеры, т.е. меньше его расход. [c.108] Таким образом, при снижении температуры топлива его расход, с одной стороны, возрастает (за счет увеличения плотности), с другой — понижается (за счет увеличения вязкости). [c.108] Полученные результаты (рис. 4.9) свидетельствуют о том, что при понижении температуры происходит снижение расхода бензина через жиклер, т.е. изменение вязкости играет большую роль в суммарном эффекте, чем изменение плотности. [c.109] Расход бензина через жиклер при изменении температуры от 40 до -40°С снижается на 20—30%. Если учесть при этом изменения физико-химических параметров воздуха при понижении температуры, то можно ожидать значительного увеличения коэффициента избытка воздуха. Ориентировочные расчеты показали, что при изменении температуры от 40 до -40°С при всех прочих одинаковых условиях коэффициент избытка воздуха увеличивается на 30—40%. [c.109] Изменение свойств бензинов в различных температурных условиях эксплуатации автомобилей обусловливает необходимость сезонных норм расхода бензина на автомобильном транспорте. [c.109] Вернуться к основной статье