ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Хранение и перевозка холодильных агентов из "Физические основы получения искусственного холода" Холодильные агенты хранят и перевозят в жидком состоянии в стальных баллонах емкостью от 20 до 55 л. При техническом обслуживании малых фреоновых холодильных машин используют баллоны емкостью 5 л. У каждого баллона имеется угловой запорный вентиль с маховичком и гайкой-заглушкой на боковом штуцере. Вентиль предохраняется от повреждений стальным колпаком. [c.51] Баллоны окрашивают в установленный по ГОСТу цвет и делают на них трафаретную надпись. Так, баллоны для фреона-12 окрашивают под алюминий и делают надпись черной несмываемой краской фреон-12 баллоны под фреон-22 окрашивают также под алюминий, делают две желтые поперечные полосы и надпись фреон-22 . На баллонах под аммиак (цвет окраски желтый) надпись черной краской аммиак . [c.51] Жидкий холодильный агент заливают в баллоны по следующей норме фреон-12—1—1,1 кг/л фреон-22—0,9— 1,0 кг/л аммиак — 0,50 кг/л. [c.51] Баллоны, заполненные холодильным агентом, хранятся на специально оборудованных складах с соблюдением правил техники безопасности. Хранение одного баллона с фреоном-12 согласно правилам техники безопасности разрешается в машинном отделении. [c.51] Наполненные баллоны на близком расстоянии переносят на носилках специальной конструкции двое рабочих или перевозят на специальных двухколесных тележках. [c.51] Для перевозки за пределы предприятия и на далекие расстояния служит рессорный транспорт. В деревянном кузове автомобиля или в повозке баллоны укладывают горизонтально, вентилями в одну сторону на деревянных с гнездами прокладках и закрепляют на них с помощью откидных винтов. От действия солнечных лучей баллоны предохраняются ватным одеялом или мокрым брезентом. [c.51] Вернуться к основной статье