Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Почти в каждой модели холодильной установки компрессоры должны иметь защитные системы на случай недостаточного количества смазки. Чаще всего в качестве таких систем используются дифференциальное реле давления масла и электронный предохранитель. Вне зависимости от типа устройства, их срабатывание в случае недостаточного количества смазки может быть вызвано самыми разными причинами (смотри Главу 4).

ПОИСК





Проблемы смазки

из "Руководство по техническому обслуживанию холодильных установок и установок для кондиционирования воздуха"

Почти в каждой модели холодильной установки компрессоры должны иметь защитные системы на случай недостаточного количества смазки. Чаще всего в качестве таких систем используются дифференциальное реле давления масла и электронный предохранитель. Вне зависимости от типа устройства, их срабатывание в случае недостаточного количества смазки может быть вызвано самыми разными причинами (смотри Главу 4). [c.72]
Компрессоры поставляются изготовителем с требуемым количеством смазки. В полугерметичных компрессорах почти всегда имеется смотровое стекло уровня масла, величина требуемого уровня масла указывается в документации изготовителя и должна проверяться в момент запуска, а также через определенные интервалы времени, указанные в инструкции по эксплуатации. Если уровень масла не просматривается, это означает, что масла слишком мало или слишком много, в обоих случаях срабатывает аварийный манометр. При недостатке масла действия очевидны во втором случае необходимо объяснение когда масла слишком много, может возникать турбулентность в картере с понижением давления. Та же картина наблюдается также тогда, когда масло смешивается с холодильным агентом или холодильный агент остается в нижней части картера, а масло располагается на его поверхности. Какова бы ни была причина явления, проблема решается путем добавления либо слива масла, в зависимости от необходимости. [c.73]
При продолжительной эксплуатации проблемы в системе смазки приводят к поломкам основных движущихся частей компрессора. [c.73]
Обычно компрессор защищен от длительного понижения давления масла дифференциальным реле давления, которое, однако, не в состоянии определить кратковременные и повторяющиеся случаи недостатка смазки. В этом случае наилучшим средством защиты компрессора является установка электронных аварийных прессостатов, которые смогут определить любые отклонения давления масла от нормы. Некоторые изготовители предлагают поставить подобные устройства как дополнительное оборудование под заказ. [c.73]
Типичным симптомом поломки масляного насоса является износ дальнего подшипника компрессора вследствие недостаточного количества масла, в то время как ближний подшипник получает нормальную смазку. [c.73]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте