ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Привод насосных агрегатов из "Энергетические насосы" В большинстве случаев для привода насосов используются трехфазные электродвигатели переменного тока. Тип комплектующего электродвигателя указывается в каталогах или в технических условиях на поставку насосного агрегата. [c.161] По полученному значению Ломакс выбирается ближайший по каталогу тип электродвигателя. Номинальная мощность двигателя должна быть больше Ломакс. [c.161] После выбора электродвигателя необходимо проверить соответствие его пусковых характеристик условиям работы агрегата в системе. Для этого следует построить графическую зависимость момента сопротивления агрегата от частоты вращения ротора (рис. 6.1,а). [c.161] Обычно в инженерной практике используют приближенные методы построения кривой момента сопротивления насосного агрегата в процессе пуска, основываясь на экспериментальных данных. Момент сопротивления насосного агрегата состоит из суммы трения вращающихся частей и момента, затрачиваемого на ускорение массы жидкости в трубопроводах. Для нормального пуска момент, создаваемый электродвигателем, должен быть больше суммарного момента сопротивления. [c.161] Из начала координат через точку Мр строим квадратичную параболу М п , так как составляющие момента сопротивления пропорциональны квадрату частоты вращения. [c.161] Эксперименты показывают, что в начальный момент пуска кривая момента сопротивления резко отличается от параболы. Для того чтобы получить кривую, близкую по форме к действительной, можно поступить следующим образом. [c.161] На график наносим дополнительную точку С с координатами лс=0,3ляом и Мс=0,03Мном. Точки Мо и Мс соединяем плавной кривой, пересекающей квадратичную параболу. В месте пересечения осуществляем плавное сопряжение двух кривых аналогично изображенному на рис. 6.1,а. Если в составе насосного агрегата имеется гидромуфта, редуктор, то при построении кривой Мс=/(я) их необходимо учесть. [c.161] Таким образом, от точки А начинается подача жидкости в систему. Масса жидкости в системе получает ускорение. Приближенно затраты энергии на ускорение жидкости в системе можно получить соединив прямой точки А а Б. Разность ординат между кривыми Mкp=f(л) и Мс=Цп) — значение ускоряющего момента ротора насоса. [c.162] Если построить график изменрит1я ускоряющего момента Муск=1 п) (штриховая кривая на рис. 6.1,(5). то можно определить время пуска насосного агрегата. [c.162] Численные значения ti легко найти методами графического интегрирования. Методика определения махового момента агрегата описана в [19]. [c.162] Совместное рассмотрение пусковых характеристик электродвигателя и агрегата показывает, что наиболее благоприятные условия для пуска центробежных насосов имеют место при закрытой задвижке на нагнетании или обратном клапане. [c.162] При выборе двигателя необходимо проверить, чтобы в любой точке кривая крутящего момента двигателя превышала кривую момента сопротивления насоса более чем на 0,1 в относительных единицах. [c.162] В табл. 6.1 приведены основные технические характеристики электродвигателей, применяемых для привода наиболее важных типов энергетических насосов. Приведенные в таблице значения параметров указаны для температуры окружающего воздуха от —10 до 4-40°С и высоты установки над уровнем моря до 1000 м. При отклонении условий эксплуатации от указанных выше необходимо внести соответствующие поправки, оговоренные в технической документации заводов — изготовителей электродвигателей. Сведения о двигателях для других типов насосов приведены в [30]. [c.162] Для привода питательных электронасос-иых агрегатов используются асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором переменного тока при синхронной частоте вращения 3000 1/мин. За редким исключением (насосные агрегаты малой мощности) обычно применяются высоковольтные электродвигатели с напряжением 6000 В. [c.162] Для энергетических установок рекомендуется применять приводные электродвигатели в закрытом исполнении. Однако в настоящее время только двигатели серии А и АЗ имеют закрытое исполнение. [c.162] В некоторых типах двигателей применена принудительная смазка опорных подшипников. Для них в табл. 6.1 указывается необходимый расход масла. [c.162] При наличии водяного охлаждения двигателя указывается необходимый расход воды. Применение морской воды для охлаждения двигателей должно быть согласовано с изготовителем. Ротор электродвигателя АВ-8000/6000 охлаждается холодным конденсатом. [c.162] Кроме серийных для привода энергетических насосов используются и специальные электродвигатели, в первую очередь — вертикальные. [c.166] например, двигатели для ГЦН имеют утяжеленный ротор для увеличения времени выбега агрегата прн внезапном сбросе напряжения, но поскольку это приводит к увеличению начального момента сопротивления, то в конструкции двигателя предусмотрена специальная электромагнитная муфта для разгрузки упорного под-иишнпка в момент разворота агрегата. [c.166] Приводом вертикальных крупных осевых и центробежных насосов служат вертикальные подвесные асинхронные электродвигатели с самовентиляцней (рпс. 6.2). [c.166] Вернуться к основной статье