ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вакуумные вводы движения из "Основы расчета и конструирования оборудования электровакуумного производства" Вакуумные вводы движения осуществляют передачу усилия и движения от ведущего звена механизма, расположенного в атмосфере, к исполнительному ведомому звену, размещенному в вакууме. [c.427] С помощью вакуумных вводов можно осуществлять передачу в вакуум поступательного, качательного и вращательного дви-л ения, а также комбинированного. [c.427] В зависимости от величины передаваемой нагрузки вакуумные вводы движения могут быть силовыми или кинематическими, т. е. передающими движение практически без нагрузки. В зависимости от требуемой кинематической точности вводы могут быть с жесткой (механической) связью или с нежесткой обычно магнитной) кинематическими связями. [c.427] По способу уплотнения вакуумные вводы двил ения разделяют на вводы с неметаллическими уплотнениями, в которых движение передается с помощью неразрывного вала и имеет место трение меладу валом и уплотнением, и на вводы цельнометаллические через герметичную стенку, причем герметичная стенка может быть деформируемой (сильфонные, мембранные вводы и волновые передачи) и недеформируемой (магнитные и электромагнитные вводы). [c.427] Принципиальные схемы наиболее распространенных вакуумных вводов двил ения приведены на рис. 7.19. [c.427] Выбор той или иной конструкции вакуумного ввода движения зависит от его вакуумных, механических и эксплуатационных характеристик. [c.427] В связи с этим следует иметь в виду, что вводы с неметаллическими уплотнениями обеспечивают передачу движения в вакуум не выше 10 тор и допускают прогрев до 150 200° С. Цельнометаллические вводы через герметичную стенку обеспечивают передачу двилсения в вакуум свыше 10 тор и допускают обез-гаживание при температуре до 400° С. [c.427] Конструкции вакуумных вводов движения. Рассмотрим наиболее распространенные конструкции вакуумных вводов движения. [c.428] Для передачи движения в вакуумные камеры с давлением до-5- 10 тор особое место занимают вводы с контактным уплотнением на валу, отличающиеся сравнительно простотой в изготовлении и надежностью в работе. [c.428] Вводы с контактным уплотнением на валу делятся на вводы с твердым уплотнением и вводы с жидкостным уплотнением. [c.428] На рис. 7.20, а —ж показаны вводы разных конструкций с твердым уплотнением на валу. [c.428] Максимально допустимое значение рабочей температуры вводов определяется материалом уплотнения. [c.429] Некоторое распространение получило фигурное уплотнение (см. рис. 7.20, а). Герметичность уплотнения достигается обильной смазкой и тщательной обработкой вала (не ниже V 8). [c.429] Широкое распространение в настоящее время получили уплотнения Вильсона (см. рис. 7.20, б, в, г), используемые в вакуумных системах с давлением выще 5- 10 тор. Вводы с таким уплотнением обеспечивают передачу по валу вращательного и поступательного движения. [c.429] Зазор между валом, обработанным до 9-го класса чистоты, и фигурной стенкой корпуса ввода выбирают таким, чтобы резиновые прокладки не смогли попасть в него при затяжке. Чаще всего он берется не более 0,5 мм. Для плотного прилегания уплотняющих резиновых прокладок к поверхности вала диаметр отверстия в них должен составлять две трети от диаметра вала. Герметичность соединения достигается равномерным прижатием прокладок к валу под действием атмосферного давления. [c.429] Для уменьщения износа резины и создания вакуумной плотности между трущимися поверхностями должна находиться вакуумная смазка. При поступательном перемещении вала расход смазки возрастает. [c.429] Уплотнение Вильсона с одной уплотняющей прокладкой может быть использовано для передачи вращательного движения под углом к основной оси. Уплотнения Вильсона с несколькими упругими прокладками обладают высокой вакуумной надежностью. [c.429] Манжетное уплотнение (см. рис. 7.20, д) пригодно для валов диаметром до 30 мм, уплотнения другого типа (см. рис. 7.20, е) применяют для валов диаметром 20—40 мм. Для смазки и уплотнения манжет обычно используют вакуумное масло ВМ-1. Манжеты в этих конструкциях изготовляются из вакуумной резины марок 1015 и ИРП-2044, имеющих повышенную маслостой-кость. [c.429] Высокой эксплуатационной надежностью отличается устройство для ввода вращения с использованием фторопластовой втулки (см. рис. 7.20,ж). [c.429] Вернуться к основной статье