Туполев

В ОАО Туполев разработана программа создания целой серии криогенных самолетов. В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 368 от 23 апреля 1994 г., на первом этапе программы предусмотрено создание самолета Ту-156. [c.526]

Грузопассажирский самолет Ту-156 (рис. 7.27) предназначен для отработки в процессе длительной эксплуатации элементов бортовой криогенной топливной системы и ее сертификации, а также для отработки наземной инфраструктуры. Криогенные агрегаты самолета будут устанавливаться на последующих серийных криогенных самолетах ОАО Туполев . [c.527]

Полезную (гидравлическую) мощность тУпол (кВт) насоса рассчитывают из формулы [c.133]

Работы по замене авиакеросина на СПГ были начаты в 1980 г. Усилиями коллективов ОАО Туполев , ОАО СНТК им. Н.Д. Кузнецова и многочисленных конструкторских и научно-исследовательских предприятий был создан первый в мире экспериментальный самолет Ту-155, способный летать на криогенных топливах — СПГ и жидком водороде. На этом трехдвигательном самолете правый двигатель НК-8-2У заменен на двигатель НК-88, работающий на криогенных топливах. В хвостовой части пассажирского са- [c.526]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология