Ускорение маневров зимой

К числу важнейших организационно-технических мер по ускорению манёвров зимой относятся [c.156]

Различают следующие основные технологические приёмы ускорения манёвров зимой. [c.163]

Расчёты показывают, что зимой вытяжному пути целесообразно придавать 4,5— 5 / -ный сплошной уклон в сторону сортировочного парка (до начала стрелочной улицы), а летом снижать его примерно на 2 /оо- Устройство вытяжного пути с уклоном является основным способом ускорения манёвров толчками (особенно серийными) в зимних условиях. При уклоне вытяжного пути, близком к среднему основному сопротивлению вагонов (включая и температурное), время на расформирование поезда серийными толчками уменьшается до 50% по сравнению с тем, которое потребовалось бы для этой же цели, если бы вытяжной путь был расположен на площадке. [c.159]

Справочник химика 21