Фракционный состав бензинов и работа двигателя

С увеличением содержания в топливе высококипящих фракций заметно снижается их полнота сгорания. При этом изменение режима работы двигателя в большей степени отражается на изменении полноты сгорания высококипящих, чем низкокипящих топлив. Например, при увеличении а от 3 до 7 полнота сгорания топлив типа керосина снижается на 22—45%, а топлива Т-2 широкого фракционного состава, содержащего низкокипящие бензиновые фракции, — на 13%. Фракционный состав топлив оказывает сильное влияние на снижение полноты сгорания при уменьшении числа оборотов двигателя. Так, при малых оборотах двигателя 5000 об/мин полнота сгорания топлив типа керосина на 22% ниже, чем у топлив широкого фракционного состава 150]. [c.19]

Справочник химика 21