Масла для механических трансмиссий

МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ [c.403]

Масла для механических трансмиссий [c.405]

Масло для гидромеханических коробок передач работает в более широком интервале температур, чем масло для механических трансмиссий. Если минимальные рабочие температуры обоих масел совпадают, то средние эксплуатационные и максимальные рабочие температуры первого из масел значительно выше (табл. 7. 36). Объясняется это конструктивными особенностями передачи. В частности, когда с двигателя снимается большая мощность, чем это необходимо для преодоления дорожных сопротивлений, избыточная мощность расходуется на внутреннее трение масла. Высокие скорости потоков масла, образующихся в гидромуфтах и гидротрансформаторах (до 80—100 л/сек), также служат источником повышения температуры масла. [c.437]

Различают масла для механических трансмиссий, основной функцией которых является смазочное действие, и масла для гидромеханических коробок передач, которые помимо своего основного назначения служат гидравлической средой. Температура масла в современных автомобильных трансмиссиях (в объеме). [c.345]

Масла для механических трансмиссий (продолжение) [c.201]

Различают масла для механических трансмиссий, где их основной функцией является смазочное действие, и масла для гидромеханических коробок передач, где помимо своего основного назначения они служат и гидравлической средой, заполняющей систему. Наиболее на- [c.23]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология