Затраты по внесению минеральных удобрений сельскохозяйственной авиацией

Данные расчетов и проведенный анализ работ некоторых авиаотрядов нечерноземной зоны Урала показали, что применение сельскохозяйственной авиации экономически оправдано в тех хозяйствах, где имеются большие размеры площадей, пригодных для авиаобработок, с длиной гона 600 м, нужными конфигурацией и углом склона, умеренной розой ветров в весенне-летний вегетационный период — период наибольшего применения мероприятий по защите растений (включая и внесение минеральных удобрений). При этом экономически обоснованная авиационная обработка бывает в тех хозяйствах, которые имеют более 4 тыс. га пашни, пригодных для нее. Такой ежегодный объем работ, затраты на оборудование аэродрома, оплату за обслуживание сельскохозяйственной авиации окупаются за счет прибавки урожая от проведения авиационно-химических мероприятий. [c.32]

ЗАТРАТЫ ПО ВНЕСЕНИЮ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ НА 1 г СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИЕЙ (в руб.) [c.204]

Центральная база обеспечивает прием удобрений от заводов-поставщиков, кратковремеН нее хранение и доставку удобрений своим транспортом в глубинные склады, а для хозяйств ЗОНЫ непосредственного обслуживания— прием, хранение, тукосмешение и внесение удобрений. Это дает возможность вносить около 30% минеральных удобрений непосредственно с прирельсовой базы, исключая одну перевалку, снизить суммарную емкость складов в системе Сельхозтехника и хозяйствах (на конец текущей пятилетки) примерно на 1,2 млн. т. Глубинные склады могут иметь разовую емкость до 20 тыс. т, что обеспечивает значительное снижение капитальных затрат на строительство складов. Центральные и глубинные склады оборудуются тукосмеснтель-ными установками и взлетными площадками с твердым покрытием для сельскохозяйственной авиации. [c.210]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология