Режимы обкатки дизелей

Наиболее благоприятным режим обкатки будет тогда, когда масло имеет хорошую прокачиваемость и охлаждаюш,ие свойства и в то же время создает на поверхностях трения надежную масляную пленку. Этому требованию удовлетворяют масла средней вязкости 25. .. 60 сСт при 50°С. Обкатку дизелей нужно проводить на маслах с вязкостью 40. .. 45 сСт при 50°С, а при 100°С — примерно 8 сСт. Для менее нагруженных карбюраторных двигателей лучше использовать масла с вязкостью 30... 40 сСт при 50°С, а при 100 С — около 6 сСт. [c.171]

Наиболее благоприятный режим обкатки будет тогда, когда масло имеет хорошую прокачиваемость и охлаждающие свойства и в то же времн создает на поверхностях трения надежную маслн-ную пленку. Этому требованию удовлетворяют масла средней вязкости 25...60 мм /с при 50 °С. Обкатку дизелей нужно проводить на маслах с вязкостью 40...45 мм /с при 50 °С, а примерно 8 мм /с при 100 °С. Для менее нагруженных карбюраторных двигате 1ей лучше использовать масла с вязкостью 30.-.40 мм /с при 50 С, а при 100 °С - около 8 мм /с. [c.239]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология