Поток порожних вагоно

Фиг. 22. Убывание потока порожних вагонов

Фнг. 23. Возрастание потока порожних вагонов к оптимальный вариант плана формирования [c.226]

Фиг. 24. Изменение потока порожних вагонов по пути следования

Планомерно формируется более совершенная система П.-т. с. между Европейской частью и вост. районами страны. Из вост. районов в зап. часть страны вывозится по весу примерно в 1,7 раза больше грузов, чем ввозится. Это означает, что на восток идут большие потоки порожних вагонов за лесом, хлебом, рудой, углем. Благодаря более рациональному размещению произ-ва и развитию на Востоке обрабатывающей пром-сти производственные связи между Западом и Востоком будут становиться более сбалансированными. Из Сибири вместо леса-кругляка с каждым годом возрастает поток продукции лесохимии—целлюлозы, картона, бумаги, древесно-стружечных плит и др. Сибирь будет давать алюминий как в сплавах, так и в виде проката, а также ферросплавы, химич. волокна, синтетич. каучук и другую энергоемкую продукцию. Сибирь станет огромным поставщиком дешевой электроэнергии. К 1975—80 из Вост. Сибири будут передаваться в зап. направлении десятки млрд. квт-ч электроэнергии. В Сибири будут созданы крупные базы по произ-ву строительных материалов, глинозема из местных нефелинов (сейчас он завозится в Сибирь с Урала), разовьется произ-во минеральных удобрений, нефтепродуктов, произ-во тканей, обуви, изделий пищевой пром-сти. Все это позволит резко уменьшить зависимость Сибири от ввоза этой продукции. [c.342]

По данным о корреспонденции и мощности потоков порожняка составляют план формирования составов из порожних вагонов. [c.187]

Однако применение кольцевых ступенчатых маршрутов для перевозки зерновых грузов вызывает возвращение вагонов со станций выгрузки в пункты погрузки в порожнем состоянии, поэтому, как правило, кольцевые ступенчатые маршруты должны применяться в случае совпадения порожнего направления их с общим направлением потока порожних крытых вагонов. [c.203]

Целесообразность маршрутизации отдельных струй порожних вагонов, проходящих ие менее одной попутной сортировочной (участковой) станции (потоки со станций Л и на фиг. 24), определяется по формуле (30). [c.227]

На основании шахматки потоков порожних вагонов и расстояний их пробега подсчитывают суммарный пробег порожних вагонов на дороге, а затем и рейс порожнего вагона. [c.349]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология