Фреон трихлорфторметан давление насыщенного пара

Большинство аэрозольных красок ( 50%), выпускаемых в США, содержат в качестве пропеллента фреон-12 (дифтордихлорметан) или смесь его с фреоном-11 (трихлорфторметан). Аэрозольные краски сэти-ми пропеллентами дают покрытия хорошего качества [124]. Однако фре-оны дороги и по мере увеличения объема производства аэрозольных красок встает вопрос о необходимости удешевления пропеллентов. Одним из путей снижения стоимости аэрозольных составов является использование в качестве пропеллентов низших углеводородов, таких как бутан пропан, изобутан. Однако самостоятельно эти газы применяться не могут, так как бутан и изобутан имеют слишком низкое давление насыщенных паров (1,22 и 2,19 ат при 21,1 °С соответственно), а давление насыщенных паров пропана слишком велико (7,64 ат при 21,1 °С). Кроме того, препятствием к использованию этих углеводородов является их огнеопасность. В США, однако, выпустили партию аэрозольных красок с использованием пропана в качестве пропеллента. Состав был упакован в моноблочный алюминиевый баллон. Содержание пропана в ре-29—1349 449 [c.449]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология