Схемы соединения лопастных рабочих колес

Схемы соединения лопастных рабочих колес [c.358]

Гидротрансформаторы, типичные схемы лопастных систем которых представлены на рис. 2.89 и 2.111, отличаются от гидромуфт тем, что кроме насосного 1 и турбинного 2 колес в их рабочей полости установлены жестко соединенные с неподвижным корпусом 4 машины лопастные колеса реактора (направляющего аппарата) 3. Обычно эти колеса устанавливают между выходом из турбинного колеса и входом в насосное колесо, хотя возможна их установка и в другом промежутке между колесами. Реактор, отклоняя жидкость своими лопатками, изменяет момент количества движения потока. Следовательно, в гидротрансформаторе моменты количества движени<г за турбинным колесом и перед входом в насосное колесо не равны друг другу. [c.296]

Справочник химика 21