Грузы в ящичной упаковке

Грузы в ящичной упаковке, как правило, должны размещаться длинной стороной вдоль платформы или полувагона в один—два яруса по высоте, в один или более рядов по ширине платформы или полувагона в зависимости от веса и размеров отдельных единиц груза. [c.211]

Схемы размещения и крепления грузов в ящичной упаковке даны на рис. 4.1 4.2. 4.3 4.4. [c.212]

Стоечные и ящичные поддоны используют для механизированной погрузки, разгрузки и складирования мелких штучных грузов, без упаковки и без тары или в первичной упаковке. [c.605]

На упаковку 1 т груза, перевозимого-в ящичной таре, расходуется в среднем 0,25 пиломатериалов. В то же время расход пиломатериалов на постройку одного контейнера составляет 1,34 м . Кроме того, на поддержание контейнеров в исправном техническом состоянии за срок амортизации контейнера расходуется ориентировочно 1,31 лесоматериалов. Таким образом, на весь срок службы контейнера, установленный в 15 лет, расход лесоматериала на один контейнер составит 2,65 м , или 0,18 л( в год. При установленной норме оборота, одним контейнером в течение гола перевозится примерно 50 т груза нетто. При перевозке этого же [c.589]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология