Компрессоры диагностика технического состояния

В настоящее время опыт диагностики технического состояния компрессоров, насосов и отдельных их узлов еще недостаточен для конкретных рекомендаций, поэтому в качестве примеров рассмотрим результаты выполненных работ. [c.237]

Одним из определяющих показателей технического состояния компрессоров и насосов является производительность в зависимости от нее должны объективно определяться целесообразность и объем проведения восстановительного ремонта. Другой определяющий показатель технического состояния—надежность— может либо постепенно меняться, что определяется процессом естественного износа, либо изменяться резко, что связано с внезапными (случайными) повреждениями элементов, как правило, исключающими дальнейщую эксплуатацию агрегата без вскрытия причины и проведения восстановительного ремонта. Число параметров, определяющих техническое состояние или остаточный ресурс машины, бесконечно, но среди них есть основные, которыми необходимо оперировать при проведении технической диагностики. [c.235]

Насосы и компрессоры складов, перемещающие СУГ и ЛВЖ, независимо от места их установки, кроме пусковой аппаратуры, расположенной на месте установки насосов и компрессоров, должны иметь дистанционное выключение электродвигателя, оборудованы системами диагностики технического состояния узлов и деталей в процессе эксплуатации. [c.214]

Особая роль отводится вопросам диагностики технического состояния агрегатов в связи с освоением новых типов установок крупнотоннажных производств аммиака и метанола, где компрессоры и насосы являются основным технологическим оборудованием и работают, как правило, без резерва. Поэтому очень важно в любой нужный момент времени определить техническое состояние отдельного агрегата для установления пригодности его к дальнейшей эксплуатации, ресурса исправной работы, необходимости технического обслуживания и ремонта. [c.233]

Наибольшее распространение на сети железных дорог (в 109 локомотивных депо) получила система диагностики дизелей тепловозов по спектральному анализу масла с применением квантометра МФС-3, телетайпной связи и ЭВМ. Прогнозирование технического состояния деталей и узлов дизеля (компрессора и др.) определяют по содержанию в масле (дизельном, компрессорном, осевом и др.) продуктов износа трущихся деталей железо в сочетании с оловом характеризует износ поршневой группы свинец определяет. износ подшипников медь—износ втулок поршневых пальцев и вставок поршневых колец натрий — состояние водяной системы дизеля и т, д. Эти данные деповской лабораторией передаются в вычислительный центр, где их отрабатывают на ЭВМ, передают в депо по телетайпу для принятия решений о необходимом объеме ремонта. [c.158]

Рассмотренные примеры являются лишь первым опытом постановки и ана-Jшзa результатов измерений с точки зрения организации работ по технической диагностике состояния компрессоров и насосов. Характеристика изменения отдельных параметров машин свидетельствует о том, что наиболее рациональное направление организации диагностики—принудительная регулярная диагностика с целью своевременного выявления нарушений технического состояния агрегатов. При этом периодичность плановой диагностики следует определять на основе изучения надежности работы агрегатов в условиях эксплуатации с учетом затрат времени и средств на собственно диагностику. [c.237]

АЭ-диагностика подземных коллекторов дожимных компрессорных станций — ДКС-1 II Оренбурггазпром . АЭ-контроль проводили без остановки агрегатов с использованием скачка давления рабочей средой, согласно МР-204-86 Применение метода акустической эмиссии для контроля сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов утв. ГГТН РФ 23.10.92 г. Методики проведения акустико-эмиссионного контроля трубопроводов и сосудов, работающих под давлением СТП 10-95 - стандарт (проект) РАО Газпром Контроль технического состояния объектов линейной части и газораспределительных станций магистральных газопроводов методом акустической эмиссии . Согласно указанным НТД и техническому решению АООТ ВНИИнефтемаш , в задачи испытаний входило получение следующих оценок распространения волн в данном объекте характеристик акустических шумов объекта в условиях работы агрегатов в штатном режиме [6]. Коллекторы представляют собой заглушенные с торцов трубопроводы Ду 1000 с толщиной стенки 33 мм. Вертикально в коллекторы вварены шесть трубопроводов Ду 700 от шести компрессорных агрегатов ДКС-1. Расстояние от мест вварки Ду 700 до компрессоров составляет около 30 м. Измерения проводили на восьми участках четырех коллекторов высокого и низкого давления. При проведении экспериментов использовали аппаратуру для измерения АЭ НПФ Диатон (АС-6А/М). [c.156]

Температурный метод технической диагностики состояния деталей, например клапанов, основан на регистрации изменения температуры в полости клапанного фонаря при разгерметизации клапана (вследствие частичной или полной поломки одной или нескольких пластин). Разгерметизация клапана той или иной полости ведет к повышению температуры компримируемого газа, снижению производительности компрессора и увеличению удельного расхода элек-. троэнергии. [c.65]

Подчеркнем, что основой проведения технического обслуживания по состоянию должен стать пакет нормативной документации, регламентирующей принятие управляющего решения по результатам диагностики. ИТЦ Оргтехдиагностика необходимо совместно с производителями сложного оборудования (ДЭС, воздушные компрессоры, турбокомпрессоры) выработать методики по устранению причин повышенной вибрации на данных агрегатах. Лаборатории вибродиагностики на ЗГНКМ совместно с отделами главного механика и главного энергетика НГДУ необходимо доработать ПМТО до принятия ее на уровне стандарта организации и определить необходимые мероприятия для ее выполнения. [c.285]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология