Икарус моделей

Было установлен о, что дизельные двигатели и мпорт-ных автомобилей по напряженности чсоответствуют отечественным дизелям ЯМЗ-2 Зб, ЯМЗ-238 за исключением дизельного двигателя РАВА-МАН, установленного на автобусах Икарус моделей 180, 556, 250, который является более форсированным и требует б Олее качественных масел, чем О Стальные дизелыиые двигатели. [c.6]

Б нЗ Стоящее Бремя в а,втотранопортных предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР и других министерств и ведомств эксплуатируется боль-Ш 0 количество грузовых автомобилей и автобусов производства )В е1Нгерской Народ ной Республики, Чехословацкой Социалистической Республики, Польской Народной Республики. Это — седельные тягачи Чепель Д-450, автобусы Икарус моделей 55, 620, 180, 556, 250 (Венгрия) автомобили Шкода-706 ряда КТ-бортовые, тягачи, самосвалы, автомобили Татра— самосвалы моделей 1М5, 1388 и другие, седельные тягачи Прага (Чехословакия) автомобили-фургоны Ныса модели501 (Польша) и др. Все автомобили, кроме автомобилей-фургонов Ныса, — дизельные. [c.5]

Было установлено, что дизельные двигатели импортных автомобилей по напряженности соответствуют отечественным дизелям ЯМЗ-ЗЗб, ЯМЗ-238 за исключением дизельного двигателя ЯАВА-МАМ, установленного на автобусах Икарус моделей 180, 556, 250, который я1вля-ется более форсированным и требует более качественных масел, чем остальные дизельные двигатели. [c.6]

РАФ-2203 и модификации УАЗ-2206 и модификации КАвЗ-3976 и модификации ПАЗ-3205 и модификащ1и ЛАЗ-695, -699 и модификации ЛАЗ-4202 и модификации ЛиАЗ-677 и модификации ЛиАЗ-5256 и модификации "Икарусы" всех моделей "Икарусы" сочлененные Иномарки [c.17]

Кроме этого, согласно Информационному сборнику РАО Тазпром", возможно переоборудование моделей ИКАРУС, ЛАЗ, ВАЗ, ГАЗ-31029, ГАЗЕЛЬ, УАЗ-452, 469, ЗИЛ-131, КАМАЗ, МОСКВИЧ АЗЛК [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология