Подсобная зона

Здания и сооружения подсобной зоны [c.204]

Ввод железнодорожных путей должен проектироваться, как правило, в складскую зону и к сливо-наливным устройствам зоны сырьевых и товарных емкостей. Ввод железнодорожных путей в производственную и подсобную зоны допускается в исключительных случаях, когда это требуется по условиям технологического процесса и применение других видов транспорта нецелесообразно. [c.92]

Подсобная зона предназначена для размещения ремонтно-механических, ремонтно-строительных, тарных цехов и других зданий, а также сооружений подсобно-производственного назначения. Зон подсобных сооружений на генплане НПЗ и НХЗ может быть несколько, поскольку размещение подсобных сооружений зависит от тяготения к тем или иным прочим объектам и зонам. Например, гаражи, ремонтно-механические цеха, в которых занято большое количество производственного персонала, тяготеют к предзаводской зоне где находятся остановки городского пассажирского транспорта бытовые помещения и пункты питания располагают в обособленных зонах с учетом радиуса обслуживания. [c.163]

Здания и сооружения производственной, складской, подсобной зон сырьевых и товарных складов предприятия 300 250 300 200 [c.208]

Подсобную зону располагают в непосредственной близости от производственной, размещая в ней здания обслуживающих производств — электростанции, котельные, компрессорные, газгольдерные, газогенераторные, кислородные и др. [c.400]

Территория газоперерабатывающего завода разбивается на зоны и сектора. В предзаводшую зону входят здания и сооружения административиого и хозяйственного назначения (заводоуправление, инженерный корпус, проходная, столовая, пожарное депо, помещения охраны и газоспасательной службы и др.). К производственной зоне относятся здания и сооружения технологических установок и производств, вспомогательные здания, лаборатории с расходным складом и другие объекты, по характеру производства связанные с технологическим процессом. Подсобная зона — ремонтно-механический корпус и гараж с их расходными складами. Складская зона — сырьевые и товарные резервуарные склады (парки) легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов, сливноналивные устройства. [c.149]

Специальные требования предъявляют к размещению транспортных систем на предприятии. Железнодорожные пути прокладывают в производственную и подсобную зоны только в исключительных случаях, если это требуют условия технологического процесса. Как правило, железнодорожные пути прокладывают в складскую зону и к сливно-наливным эстакадам сырьевых и товарных емкостей. При этом сливно-наливные эстакады оборудуют устройствами, ограничивающими выделение легколетучих и токсичных веществ в атмосферу, а также имеющими соответствующие покрытия и бортовые ограждения. [c.123]

Ввод железнодорожных путей в производственную и подсобную зону допускается только в исключительных случаях, если это требуется по условиям технологического процесса. Как правило, ввод железнодорожных путей проектируют в складскую зону и к сливо-налнв-ным эстакадам зоны сырьевых и товарных емкостей. При этом сливо-наливные эстакады должны быть оборудованы устройствами, ограничивающими выделение легколетучих и токсичных веществ в атмосферу, иметь соответствующие покрытия и бортовые ограждения. [c.228]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология