Клиновые ремни производство

Состыкованные ремни могут быть изготовлены по любому из приведенных выше типов. При изготовлении стыка ремня или ленты концы полосы бельтинга срезают под углом 45°, накладывают с нахлесткой 100—150 мм и заделывают тем же порядком, что и основную часть ремня. Диагональная закройка концов позволяет распределить стык на большой длине ремня. Так как состыкованные ремни надевают на шкивы с некоторым натяжением, то их следует изготовлять на 1—2% короче длины, измеряемой по обводу шкивов. Поэтому, устанавливая длину заготовки ремня, необходимо учесть те изменения длины, которые будет претерпевать ремень в процессе вулканизации. Поскольку при изготовлении состыкованных ремней большой длины точно рассчитать размер заготовки трудно, состыковку таких ремней производят после вулканизации основной части ремня. Состыкованные ремни можно изготовлять также путем накатной заготовки [11]. Для этого можно использовать оборудование (станки СКР-1), применяемое в производстве клиновых ремней. [c.88]

Производство клиновых ремней. Из всех основных видов РТИ обеспеченность народного хозяйства приводными и вентиляторными клиновыми ремнями самая низкая. Дефицит сохранится до конца XI пятилетки. Острота проблемы усугубляется тем, что из-за отсутствия такого сравнительно малоценного изделия, как вентиляторный ремень, простаивают комбайны, тракторы, автомобили. В такой ситуации необходимо не только полностью удовлетворять потребность, но и создавать резервы. [c.382]

В последнее время некоторые зарубежные фирмы освоили производство поликлиновых ремней. Один такой ремень заменяет несколько клиновых [26]. [c.109]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология