Коэффициент сцепления якоря с грунтами

Опорная плита такой конструкции работает как гусеница трактора. Поэтому при расчетах можно принимать коэффициент сцепления с грунтом, равный коэффициенту сцепления для гусеничных тракторов, который в зависимости от вида грунта составляет 0,3— 1,05. Обычные наземные якори, установленные непосредственно на поверхность почвы, сдвигаются при усилиях, равных 0,3—0,5 от веса якоря. [c.90]

Результаты исследований фактических коэффициентов сцепления якоря с различными грунтами, проведенные в условиях строительной площадки, представлены в табл. 19. [c.91]

Результаты исследований фактических коэффициентов сцепления якоря с различными грунтами при угле наклона полиспаста к горизонту 27° [c.92]

Наземный якорь состоит из опорной плиты с уложенными па нее бетонными, железобетонными или из другого материала грузами и тяги. Для надежного сцепления опорной плиты с грунтом к ней следует приварить швеллеры полками вниз. Для якорей грузоподъемностью 3 и 5 ГС при наихудшем значении угла расположения ванты (35°) и коэффициенте сцепления опорной плиты якоря с грунтом, равном 0,7, вес якоря принимается 1,75 грузоподъемности. [c.320]

Грунт Вес якоря тс Усилие в полиспасте тс Коэффициент сцепления платформы якоря с грунтом [c.92]

Инвентарные наземные якори с шипами представляют собой раму из швеллеров № 30 или из труб размером 325X9 мм, на нижней плоскости которой приваривают шипы из отрезков труб, уголков, швеллеров или листовых упоров длиной 200—600 мм. Шипы позволяют увеличить сцепление якоря с грунтом (коэффициент сцепления 0,7—0,8 и больше). На раме установлена электролебедка соответствующей грузоподъемности. Необходимую массу якоря набирают из железобетонных блоков массой по 1500 кг каждый. СЗтно-шение массы якоря к его грузоподъемности в среднем равно 2,2—2,4. Якори с шипами можно применять в зимних условиях, так как при загрузке балластом массой 40 т шипы рамы в течение 4 сут и менее погружаются в мерзлый грунт. [c.72]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология