Склады старой резины

Ниже приводятся примеры тушения пожаров на складах старой резины. [c.54]

БАЗИСНЫЕ И РАСХОДНЫЕ СКЛАДЫ СТАРОЙ РЕЗИНЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ [c.54]

Противопожарные разрывы между строениями и открытыми базисными или расходными складами старой резины должны быть не менее 50 м. [c.55]

Чтобы старая резина не подвергалась значительному старению, хранение ее на складах должно быть организовано надлежащим образом она должна храниться в штабелях или кучах, предохраненных от непосредственного воздействия солнечных лучей. [c.18]

Хранение на расходных складах старой резины на территории предприятий в количестве более 5000 т не допускается. [c.55]

Следует иметь в виду, что не вся старая резина может быть использована для изготовления регенерата. Изделия, бывшие в употреблении или хранившиеся на складах очень продолжительное время, особенно под действием солнечных лучей и под атмосферным влиянием, могут оказаться непригодными для регенерации вследствие их старения. [c.18]

Сбор старой резины от населения и организаций осуществляется заготовительными конторами, которые после соответствующей обработки сырья на своих складах распределяют его в плановом порядке между регенератными заводами. [c.18]

Все резиновое сырье до передачи со складов и баз на регенератные заводы должно быть рассортировано в соответствии с ГОСТ на старую резину и инструкцией по сортировке, утверждаемой Министерством химической промышленности. [c.19]

Рассортированная и обработанная старая резина со складов заготовительных организаций отдельными группами, согласно установленной системе сортировки, отправляется на регенератные заводы с указанием в сопроводительных документах наименований групп, размеров и веса изделий. [c.20]

При хранении старой резины на расходных складах в количестве более 1000 т организуется несколько отдельных площадок. Разрывы между такими площадками должны быть не менее 50 м. Резина обязательно складывается в штабели шириной не более 10 м, длиной 10 м и высотой от 2 до 4 м. [c.55]

Такая предварительная обработка старой резины на складах, дополненная последующей сортировкой ее на регенератных заводах, необходима не только по экономическим соображениям (устранение излишних перевозок ненужного балласта), но и потому, что от однородности и чистоты исходного сырья зависит качество регенерата. Так, при регенерации несортированной и загрязненной резины могут иметь место следующие отрицательные явления [c.20]

Как производится сортировка старой резины на складах и перед пуском в производство [c.42]

Поступающая со склада сырья старая резина подвергается ручной сортировке, затем размалывается на вальцах 2 и передается в смеситель 3 для перемешивания с мягчителями, подаваемыми из бака 5 суточного запаса через мерник 4. После смешения с мягчителями смесь тонким и равномерным слоем вручную загружается в противни 6. Противни устанавливаются на тележку с полками и закатываются в девулканизационный котел 7. Нагревание регенерируемой смеси осуществляется острым паром. [c.114]

Для длительного хранения старой резины (автопокрышек, камер, обуви и др.) создаются базисные склады на открытых площадках расходные склады организуются непосредственно в производственных помещениях. [c.54]

На базисном складе старой резины с противопожарными разрывааш <м жду шта)б яя мн 1б-н20 м, где крашилосъ окало 50 тыс. т покрышек, возник пожар. Тушение производилось при помощи мощных насосов, установленных на речных судах, однако потушить огонь 1не удашось, и базисный оклад полностью сгорел. Пожар длился более суток. [c.55]

В состав мастик, кроме высокомолекулярного полиизобутилена, входит раствор старой резины, мягчитель (минеральное масло) и наполнители (наиболее экономичный из них — тонко-измельченный каменный уголь). Технология изготовления мастик не сложна — необходимо измельчить наполнитель, растворить старую резину и перемешать все исходные компоненты на горячих смесительных вальцах. 6 силу того, что мастики являются невысыхающими, их можно после изготовления неопределенно долгое время хранить на складе. [c.42]

Для уменьшения пожарной опасности на складах хранения старой резины в химической промышленности принят следующий парадок. [c.55]

На базисных складах размеры отдельных штабелей для старых покрышек при высоте укладки 4 Л1 не должны по площади превышать 400 Разрывы между каждым таким штабелем должны составлять 5 м. На одном участке допускается размещать не более пяти штабелей при общем весе резины 1200 т. [c.55]

Рабочие открытого склада старой резины (свалка утиля) Костюм хлопачтобумажный Г алоши резиновые Телогрейка ватная 1 6 2 год месяцев года [c.72]

Так как большие скопления резины являются возможными очагами пожара, то противопожарный режим на складах старой резины должен быть хорошо организован. Пожарные проезды не должны быть загромождены резина должна быть собрана в штабели, имеюпше широкие проходы и пути для подъезда противопожарные средства и инвентарь для тушения пожара должны быть всегда в боевой готовности. [c.18]

Количество старой резины в промежуточных расходных открытых складах не должно превышать более трехсуточной потребности производства, а противопожарные разрывы между скл адамн и строениями предприятия должны быть яе мшее 40 м. [c.55]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология