Трамвайные линии как причина коррозии

В. Катодная защита от электрокоррозии. Этот вид коррозии может возникнуть в случае нахождения защищаемого оборудования в зоне действия сильных внешних источников тока, например вблизи от высоковольтных линий электропередачи, трамвайных путей и т. п. Если в таких системах возникают токи утечки, то они могут послужить причиной появления в защищаемой системе электрокоррозии. При этом виде коррозии (рис. 1.4.47) ток утечки возвращается через кабель к рельсам. В этом случае электродренаж через металлический кабель к конструкциям, вызывающим ток утечки, может предотвратить электрокоррозию. В ряде случаев такой защиты оказывается достаточно, однако иногда требуется надежно отвести ток и обеспечить эффективную катодную защиту объектов. Так, в непосредственной близости от выпрямителя на соседних с ним кабелях или трубопроводах часто наблюдается коррозия, обусловленная током утечки. В этом случае, если через дренаж нельзя отвести весь ток утечки, то катодная защита достигается с помощью принудительного отвода тока утечки (рис. 1.4.47, в). При этом в систему отвода тока утечки дополнительно включается выпрямитель, связанный с сетью питания. При сильных колебаниях потенциала отводимого тока утечки применяют защитный выпрямитель, ограничивающий ток. Перегрузка катодного защитного выпрямителя в результате короткого замыкания контактных проводов, разрыва рельсов или влияния кабеля и трубопровода при слишком высоких напряжениях может быть предотвращена с помопц.ю соответствующих предохранителей. [c.130]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология