Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Проблемы сжигания топлив с высоким содержанием кальция и щелочных металлов

    Загрязнение и высокотемпературная коррозия поверхностей нагрева зависят в первую очередь от вида сжигаемого топлива и более всего от химического и минералогического состава ее неорганической части. Проблема загрязнения и коррозии является особенно острой при использовании топлив с высоким содержанием кальция, щелочных металлов и хлора. К таким видам твердых топлив в СССР в первую очередь относятся угли Канско-Ачинского бассейна и прибалтийские горючие сланцы. При энергетическом использовании углей Канско-Ачинского бассейна актуальным является вопрос загрязнения труб шоверхностей нагрева плотными связанными и связанно-шлаковыми отложениями. Проблемы сжигания прибалтийских сланцев еще сложнее, поскольку здесь чрезвычайно интенсивное загрязнение парогенераторов свпровож-дается высокотемпературной коррозией под влиянием щелочных хлоридов и сульфатов. Особенно интенсивному коррозионно-эрозионному износу подвергаются пароперегреватели пылесланцевых парогенераторов в условиях их периодической очистки. [c.5]



Смотреть главы в:

Процессы в парогенераторах при сжигании сланцев и Канско-Ачинских углей -> Проблемы сжигания топлив с высоким содержанием кальция и щелочных металлов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Кальций металла

Сжигание



© 2024 chem21.info Реклама на сайте