Особенности теории пропеллерных насосов

ОСОБЕННОСТИ ТЕОРИИ ПРОПЕЛЛЕРНЫХ НАСОСОВ [c.61]

К осевым или пропеллерным относятся насосы с коэффициентом быстроходности 600<п,5 <1200. Большой коэффициент быстроходности свидетельствует о большой подаче насоса при малом напоре. Такие параметры имеют насосы, переме-щаюшие жидкость вдоль оси. Рабочие колеса осевых насосов составлены из лопастей, не соединенных общим ободом, изогнутых по винтовой поверхности. Это насосы, у которых отношение Д2/ о 1.0—0,8 КПД их довольно велик. Это, собственно, уже не центробежные насосы и теория их работы имеет некоторые особенности. [c.207]

Справочник химика 21