ГАЗ-51 и ГАЗ-51 А, работающих с почасовой оплатой, автобуса ПАЭ

В инструкции о применении единых норм расхода жидкого топлива для автомобилей предусмотрен различный порядок расчета расхода топлива для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, грузовых автомобилей и автопоездов с самосвальными кузовами, легковых автомобилей и автобусов, для грузовых такси и грузовых автомобилей, выполняющих работу с почасовой оплатой. [c.5]

Для легковых автомобилей, автобусов, грузовых такси, а также грузовых автомобилей, работа которых не учитывается в тоннах и тонна-километрах (с почасовой оплатой), применяют нормы расхода, установленные с учетом только общего пробега автомобиля (табл. 4). [c.21]

Для определения расхода топлива по нормам для легковых автомобилей, автобусов, а также грузовых автомобилей, выполняющих работу, не учитываемую в тонна-километрах, с почасовой оплатой, расход топлива определяют так же, как расход топлива по норме на пробег бортового автомобиля, т. е. на шкале километры для данной марки легкового автомобиля, автобуса или бортового автомобиля с почасовой оплатой устанавливаем визирную линию бегунка и на одной из шкал литры читаем ответ (см. рис. 3). [c.84]

При определении расхода топлива легковыми автомобилями, автобусами, грузовыми такси и грузовыми автомобилями, выполняющими работу, не учитываемую в тонна-километрах (с почасовой оплатой), применяют только один измеритель — л/100 км, а величину расхода по нему определяют с учетом выполняемой транспортной работы и маневрирования в пунктах погрузки и выгрузки грузов. [c.108]

Для легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей-такси, грузовых автомобилей, работающих с почасовой оплатой (повремен-н о) общий нормативный расход топлива на транспортную работу рассчитывается в зависимости от пробега [c.100]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология