Особенности применения консервационных, консервационно-рабочих и рабоче-консервационных масел

Применение рабоче-консервационных масел при ранении машины на открытой площадке позволяет уменьшить трудозатраты на консервацию за 5 лет хранения почти в два раза. Особенно эффективно использование рабоче-консервационных масел при периодической эксплуатации, когда в промежутках между длительным хранением (6—12 месяцев) машины некоторое время эксплуатируются. В этом случае относительные затраты на хранение машин в два-три раза ниже, чем при использовании масел, не обладающих консер-вационными свойствами. В денежном отношении эконо мия от использования рабоче-консервационного масла (по сравнению с обычным маслом) на один автомобиль в год составляет 7—10 руб. [c.23]

За последние годы значительно возросла потребность в малозольных и беззольных моторных маслах, что интенсифицировало разработку новых и расширило производство беззольных присадок (сукцинимидных, полиметакрилатных, бензиламинных и др.). В то же время необходимость производства масел с рабоче-консервацион-ными свойствами потребовала применения ингибиторов ржавления. Поэтому отличительной особенностью совершенствования структуры производства присадок к маслам в СССР в 1986—1990 гг. является увеличение удельного веса наиболее эффективных высокощелочных сульфонатных, модифицированных алкилсалицилатных и сукцинимидных детергентно-диспергирующих присадок наряду с сокращением доли менее эффективных нейтральных алкилфенольных присадок. [c.27]

Справочник химика 21