Дифференциальные реле давления типа РКС (реле контроля смазки)

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ТИПА РКС (РЕЛЕ КОНТРОЛЯ СМАЗКИ) [c.79]

В компрессорах с принудительной системой смазки давление масла после насоса должно быть на 0,05—0,1 МПа выше, чем давление в картере. Если указанная разность давлений станет ниже 0,05 МПа, дифференциальное реле давлений останавливает компрессор. Схема дифференциального реле типа РКС (реле контроля смазки) приведена на рис. 121. Когда давление масляного насоса р2 [c.275]