Панели автоматизированная линия

Как мы уже видели на примере пассажирского вагона, профили, полученные методом холодного формования, позволили по-новому конструктивно оформлять изделия (см. рис. 111). Облегченные панели для вагонных стенок также состоят из холоднокатаных наружных металлических слоев, между которыми находится пенопласт (он выполняет две функции служит теплоизоляцией и укрепляет панель). На современных автоматизированных поточных линиях протекают все стадии процесса изготовления таких элементов-от профилирования металлических полос и внесения пенопласта до придания изделиям необходимых размеров. Уже одна такая установка позволяет не только покрыть потребность многих отраслей промышленности, но и производить экспорт продукции. [c.171]

Согласно ГОСТ 13053—67, регламентируется время передачи выходного сигнала Тп.вх- При скачкообразном возмущении сигнала на входе от минимума до максимума и от максимума до минимума на 63% диапазона выходного сигнала т не должно превышать 7 с (при длине линии передачи 60 м с внутренним диаметром трубопровода 6 мм и емкости на конце линии не бопее 50 см ), для датчиков, регулирующих, вычислительных и функциональных устройств, задатчиков, генераторов пневматических импульсов, реле переключения преобразователей усилий и перемещений, переключателей, автоматизированных панелей управления и усилителей мощности. [c.176]

Справочник химика 21