Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Пробы из вагонов и вагонеток

    Для характеристики качества твердого неплавкого нефтепродукта составляют среднюю пробу из приблизительно равных частей проб, отобранных лопатой при формировании штабеля или при погрузке и выгрузке вагонов механическими погрузчиками— от 20% количества ковшей вагонетками — от 10% вагонеток или носилками — от 2% тачек или носилок. Масса исходной пробы — [c.95]


    Если вагоны или вагонетки уже были в пути и прибыли к месту разгрузки, то пробы по описанной схеме отбирать нельзя, так как вследствие тряски произошла сегрегация. В таком случае пробы отбирают при разгрузке. При ручной разгрузке пробы отбирают послойно—так, чтобы пробы были взяты из верхнего, среднего и нижнего слоев материала, а также и из средних и крайних частей вагона. Из саморазгружающихся вагонов или вагонеток отбор проводят, подставляя отбирающие приспособления в разные места потока высыпающегося материала. [c.25]

    Если такого рода материалы транспортируются на пароходе, в железнодорожных вагонах или в вагонетках, то пробу берут по способу Б. В этих случаях пробу лучше брать щупом, который также применим и для отбора проб в складских помещениях (из бочек, мешков и т.. д.). В зависимости от величины груза и его неоднородности вскрывают каждую пятую, десятую или двадцатую бочку (мешок) и пробу берут лопатой. При этом обращают внимание на внешний вид опробуемого материала, так как вследствие выветривания и окисления проба, взятая снаружи, может отличаться от взятой из середины. Поэтому для таких материалов опробование щ у п о м предпочтительнее лопаты, так как получается более., равномерная проба. [c.60]

    В случае доставки руды водным эттсм отбор проб, как правило, Г1роизво-дится в гавани прибытия при перегрузке ее в железно-дорожные вагоны. Если же фабрика или металлургический завод принимает груз на собственную пристань, то проба берется в момент выгрузки ее на вагонетки или на другие транспортеры. Если необходимо брать пробу по прибытии поезда на фабрику, то это делают до или во время разгрузки материала. Однако, во всех случаях отбор проб целесообразно связать с выгрузкой или перегрузкой. Опробование больших масс уже разгруженного кускового материала на складах следует избегать, так как оно почти всегда мало надежно. Помимо трудностей общего порядка в последнем случае (т. е. при опробовании склада) отбор проб осложняется еде следующими обстоятельствами. Во-первых, вследствие испарения, дождя, стекания воды в нижнюю часть разгруженного материала и т. д., может измениться содержание влаги в руде и, во-вторых, по причине сегрегации, 1 т. е. скатывания более крупных кусков руды к основанию штабеля, вся масса опробуемого материала может стать еще более неоднородной. Чем ценнее руда, тем тщательнее опробуется она, и чем неравномернее куски, тем большую надо брать пробу. При этом всегда нужно стремиться к тому, чтобы в отбираемой пробе сохранялось, по возможности, то же соотношение между крупными кусками, мелочью и пылью, какое было и во всей массе опробуемого материала, так как между крупными кусками, мелочью и пылью часто существует значительное качественное различие. [c.49]


Смотреть страницы где упоминается термин Пробы из вагонов и вагонеток: [c.18]   
Технический анализ Издание 2 (1958) -- [ c.24 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вагонетки



© 2024 chem21.info Реклама на сайте