Режимы ведомого колеса

Рассмотрим наиболее типичный режим работы, при котором гидротрансформатор увеличивает момент двигателя Mi до момента на ведомом валу /М2 > i- Насосное колесо, используя момент М увеличивает момент количества движения потока. Это выражается в том, что закрутка его возрастает от У 2р 2р на выходе из реактора до и 2н 2в за насосным колесом. Тогда [c.391]

Обратимся отдельно к некоторым особым свойствам гидротрансформаторов. Рассматривая характеристики на рис. 2.90, можно видеть, что при трогании системы турбинное колесо развивает на ведомом валу момент значительно больший, чем момент двигателя. По мере разгона системы и снижения момента сопротивления режим работы гидротрансформатора плавно смещается в область [c.306]

Справочник химика 21