Изоляция тепловая критический диаметр

Критический радиус (или критический диаметр) изоляции имеет практическое значение. Если при данных и а2 окажется, что диаметр изолируемой трубы d2 < < зкр, то тепловые потери с ростом толщины изоляции будут увеличиваться и при диаметре изоляции /3 = с/з р достигнут максимума. Так как на значение аз практически повлиять невозможно, то для того, чтобы уменьшить тепловые потери, надо взять изоляцию с меньщим [c.44]

Искомая величина 5из= (Е)из - п)/2 находится из уравнения (3.26), которое проще всего решать методом последовательного приближения, задаваясь значениями В з, или же вычислением на ЭВМ. Как известно, отношение 2А з / а1 представляет собой критический диаметр изоляции Вкр, при котором тепловой поток через изоляцию трубопровода достигает максимального значения Я тах (рис.. 3.12). в связи С ЭТИМ зависимость (3.26) примет вид [c.126]

Виз следует принимать больше значения критического диаметра. Критический диаметр представляет собой диаметр изоляции, при котором тепловой поток через стенку изолированного трубопровода достигает наибольшего значения Дкр = 2Хиз/ан- [c.257]

Пример 1.2. Критическая толщина изоляции. Цилиндрический резистор диаметром 6 мм покрывается слоем изоляции толщиной 1 мм, теплопроводность которой >1=0,3 Вт/(м-К) коэффициент теплообмена резистора в условиях свободной конвекции 2=40 Вт/(м К). Определить, как повлияет изоляция на тепловой режим резистора и температуру рабочего элемента прн Ф=1 Вт. Длину сопротивления принять =40 мм. [c.36]

Проверка пригодности материала изоляции для уменьшения тепловых потерь от трубопровода в окружающую среду производится по критическому диаметру [c.8]

Аннотация. В первом разделе этой главы рассмотрен общий случай тепловых потерь через изолированные поверхности, критический диаметр изоляции и ее оптимальная толщина. [c.554]

Полезно заметить, что при консольной подвеске рабочего колеса (фиг. 49, 60 и 51) критическое число оборотов ротора возрастает с уменьшением вылета /, поэтому для получения жесткого вала при наименьшем диаметре необходимо стремиться (К наименьшей величине I. Опасаться промерзания подшипника из-за утечки холода через вал, как показывает опыт, не приходится. Величина вылета ограничивается, однако, некоторым минимумом, необходимым для размещения тепловой изоляции корпуса и валовых уплотнений. [c.133]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология