Устройство вокзалов

На фиг. 75 приведён комплексный график работы вокзала при прибытии и отправлении нескольких поездов. Такой график даёт возможность судить о загрузке отдельных устройств вокзала и предусматривать при необходимости перераспределение работы, а также намечать другие меры, обеспечивающие чёткое обслуживание пассажиров. [c.465]

За исправное содержание и работу всех -устройств станции несёт ответственность начальник станции. Он также отвечает за содержание в чистоте вокзала и станционных служебно-технических помещений, перронов, пассажирских и грузовых платформ, путей в пределах пассажирских платформ на станциях внеклассных и I класса, пешеходных мостов и грузовых дворов за исправность стрелочных переводов и сигнальных приборов керосинового освещения за обеспечение ремонта, содержание и очистку устройств механизации централизованных стрелок на механизирован- ных горках, автоматических башмаков, ремонт горочных тормозных башмаков, а также за ремонт и содержание устройств механизированной почты. [c.174]

Вокзалы относятся к сложным и дорогим устройствам, поэтому сооружаются с учётом перспективного роста пассажиропотока. Первая очередь строительства вокзала определяется в зависимости от размеров и характера пассажирского движения десятого года эксплуатации. [c.445]

Вспомогательные сооружения и устройства, располагаемые вне здания вокзала, принимаются по нормам, приведённым в табл. 30. [c.451]

Таблица 30 Вспомогательные сооружения и устройства располагаемые вне здания вокзала

Справочник химика 21

Химия и химическая технология