Коэффициент быстроходности эксплуатационный

Коэффициент быстроходности. В настоящее время создано большое количество самых разнообразных конструкций лопастных насосов. Эти конструкции имеют самые различные соотношения размеров. При проектировании нового насоса необходимо использовать найденные ранее оптимальные соотношения размеров. Для этого надо уметь из всего многообразия конструкций насосов, обладающих высокими эксплуатационными и экономическими показателями, выбрать такую конструкцию, которая соответствует заданным техническим условиям (напору, подаче, числу оборотов), другими словами надо выбрать такой насос, который был бы подобен проектируемому. Для этого необходимо разработать параметр, который служил бы критерием подобия и, следовательно, был бы одинаков для всех подобных насосов. Определив по заданным Н, Q я п проектируемого насоса этот критерий подобия и сравнивая его с критериями подобия разработанных конструкций, мы получили бы возмож- [c.151]

По значению Яве изб min = АЛд max ПО (320) МОЖНО опрсдслить допустимую вакуумметрическую высоту всасывания Явак.доп, по (321) — допустимую высоту всасывания Я дод, по (306) — значение кавитационного коэффициента быстроходности С. Эти величины можно найти для любого эксплуатационного режима. Обычно насосы характеризуются коэффициентом С при режиме с наибольшим к. п. д. [c.382]

Марка насоса отражает наиболее характерные его конструктивные и эксплуатационные особенности. Например, марка насоса 16ФВ-18 расшифровывается следующим образом 16 — диаметр входного патрубка насоса, уменьшенный в 25 раз Ф — фекальный В — вертикальный 18 — коэффициент быстроходности колеса насоса, уменьшенный в 10 раз. [c.163]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология