Пропан-бутановая фракция синтетического топлива

При производстве газового бензина помимо основного продукта получаются сухой газ (примерно 90% метана, 5% этана и 5% пропана), пропановая и бутановая фракции (97—98%-ной чистоты). Эти продукты представляют определенный интерес для промышленности синтетических каучуков. Сухой отбензиненный газ, как и непосредственно сухой естественный газ, можно применять для получения ацетилена, пропановая фракция при пиролизе может дать этилен, а из бутановой фракции легко путем дегидрогенизации получить изобутилен и дивинил. Жидкие пропан и бутан уже находят себе применение в ряде других случаев для бытового индивидуального потребления в качестве топлива, в качестве холодильного агента (пропан), при термической обработке металлов, в качестве растворителей и т. д. [c.50]

Следует отметить, что процесс Фишера-Тропша, позволяющий получить из природного газа синтетические дизельные топлива с заданными свойствами (см. табл. 3.3 и 3.5), весьма энергоемок и дорог Однако с его помощью можно получить и ряд других синтетических жидких топлив, отличающихся облегченным фракционным составом синтетический керосин (близкий по свойствам к нефтяному керосину) фракцию, содержащую углеводороды с числом атомов углерода от 5 до 20 (называемую нафта ) фракцию, аналогичную сжиженному нефтяному газу (пропан-бутановая смесь) [3.48—3.50]. В результате такого же процесса можно с меньшими затратами получить легкие синтетические парафиновые углеводороды (СПУ) с числом атомов углерода от 5 до 10, стоимость которых примерно равна стоимости нефтяного дизельного топлива [3.48, 3.51]. [c.101]

Справочник химика 21