Авария 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания)

Рис. 9.11. Схематичный план аварии 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания).

Примерами данных, которые следовало бы собирать, являются сведения о местоположении жертв аварии (мест, откуда они были эвакуированы) и положении тел перед выносом. Последнее может оказаться значительным подспорьем при опознании трупов. Пренебрежения этими правилами создали затруднения при аварии 11 июля 1979 г. в Сан-Карлосе (Испания), когда свыше 150 тел были вывезены без фиксирования их расположения. Если бы это было сделано, процесс опознания трупов был бы значительно облегчен, например, по автомобилям и другой собственности. [c.38]

АНАЛИЗ АВАРИИ 11 ИЮЛЯ 1978 г. В САН-КАРЛОСЕ (ИСПАНИЯ) [c.171]

Основываясь на обстоятельствах аварий 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) и 30 августа 1979 г. в Гуд-Хопе (шт. Луизиана, США), ранее предполагали, что радиусы для данных уровней поражения или смертельных случаев от действия огневых шаров могут быть намного меньше, чем это получается из теории. [c.189]

Доклад [SMJ,1982], основой которого служило решение суда Таррагоны от 27 января 1982 г. по уголовному и гражданскому иску по аварии 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания). [c.212]

Авария 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) [c.215]

Изучение материалов аварии 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) приводит к заключению, что основной причиной этой катастрофы был пожар, сопровождавшийся небольшими взрывами газа внутри зданий и взрывами газовых баллонов, находившихся на территории кемпинга, а также автомобильных баков с бензином. Однако во многих исследованиях, посвященных этой аварии, гипотеза о том, что причиной взрыва явилась энергия, выделившаяся при мгновенном испарении жидкого пропилена, просто игнорируется. [c.218]

Однако, как отмечается Паттоком [Putto k,1982], применение в исследованиях СПГ вносит определенные сложности, во-первых, из-за значительных тепловых эффектов, появляющихся при разлитии, и, во-вторых, из-за того, что сам газ при атмосферной температуре легче воздуха. Избежать подобных неудобств позволяет применение смеси фреона с воздухом и (в меньшей степени) жидкого пропана. Однако эксперименты со смесью фреона и воздуха, хотя и дают возможность изучать процессы гравитационного опускания и рассеяния отдельно от тепловых и других эффектов, отмеченных в экспериментах с СПГ, проводятся в масштабах значительно меньших, чем масштабы реальных разлитий, приводящих к серьезным последствиям. Например, при аварии 28 июля 1948 г. в Людвигсхафене (Германия) выброшено около 30 т, при аварии 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) - 20 т. [c.122]

Такое явление, как огневой шар, полностью выходит ia рамки обычных пожаров и способно распространять поражающее действие цалеко за обычные безопасные расстояния [Marshall,1977Ь]. Немногим более года спустя после указанной публикации произошла авария 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания). Образовавшийся у приморского кемпинга огневой шар привел к гибели 215 чел., что превысило число погибших в самой крупной (до катастрофы в Сан-Карлосе) по количеству жертв аварии 28 июля 1948 г. в Людвигсхафене (Германия), где погибло 207 чел. [c.151]

Эти вопросы подробно обсуждаются в следующей главе при описаниях двух случаев аварии. Одна из них - это авария 4 января 1966 г. в Фейзене (Франция), где была направленная струя, другая - ранее отмечавшаяся авария в 11 июля 1978 г, в Сан-Карлосе (Испания), в которой облако пара, скорее всего, имело меньшую направленность. [c.155]

Здесь надо сказать, что данных об огневых шарах не так уж много. По этому поводу в работе [511пЮп,1978] говорится, что сразу после аварии 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) тела погибших сразу стали перемещать, даже не попытавшись зарегистрировать их расположение в таких случаях, по мнению Стинтона, и без того довольно трудная задача по идентификации жертв становится практически невыполнимой. [c.171]

Раздел 9.5 Авария 11 июля 1978 г. в Сан-Карлосе (Испания) 221 [c.221]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология