Крепление подшипников и лопастного колеса на валу

Рис.20. Узел крепления лопасти к лопастному колесу центробежного насоса (а и б) и вал в сборе с крыльчаткой и подшипниками (в) а - крепление не затянуто б - крепление затянуто

Рабочее колесо вентилятора состоит из литой ступицы 1, жестко сопряженной с основным диском 2. Рабочие лопатки 3 крепятся к основному диску 2 н к переднему диску 4, обеспечивающему необходимую жесткость лопастной решетки 5. Корпус 6 вентилятора крепится к литой или сварной станине 9, на которой располагаются подшипники 10, несущие вал вентилятора с посаженным на него рабочим колесом 7 и 8 — фланцы крепления всасывающей и напорной труб, 11 — шкив привода вентилятора. [c.185]

Крепление подшипников и лопастного колеса на валу Внимание конструктора должно быть направлено на крепление подшипников и лопастного колеса на валу. Надежность установки подшипников на валу зависит от их затяжки в осевом направлении. Передний подшипник 5 затягивают колпачковой гайкой 6 крепления лопастного колеса 7 на буртик 8 вала через распорную втулку 2, задний 9 - гайкой 10 крепления приводного фланца [c.32]

На рис. 2.1 показан консольный одноступенчатый центробежный насос простейшей конструкции. Насос состоит из корпуса 5, лопастного (центробежного) колеса 4, сальниковой набивки 6 с нажимным фланцем 7, фланца для затяжки деталей насоса 1, гайки для крепления колеса на валу 3, всасывающего подвода 2, защитной втулки 8, вала 11, станины 10, муфты 13 для соединения вала насоса с валом двигателя, подшипников 9 и 12. Лопастное колесо 4 [c.10]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология