Передвижные коррозионно-измерительные лаборатории

В книге приведены методы коррозионных измерений и контроля состояния сооружений при изысканиях для проектирования, изоляционно-укладочных работах, строительстве и монтаже сооружений, а также строительстве, монтаже, наладке и эксплуатации средств электрохимической защиты. Даны описание передвижных коррозионно-измерительных лабораторий и методика работы с ними. Приведены также требования техники безопасности при коррозионном контроле и измерениях. [c.2]

ПЕРЕДВИЖНЫЕ КОРРОЗИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ЛАБОРАТОРИИ [c.195]

Для электрических коррозионных исследований часто бывает нужно иметь несколько измерительных самопишущих приборов, ведущих синхронную запись эти приборы иногда оказываются довольно тяжелыми. Чтобы можно было быстро и надежно доставить их к отдаленным точкам измерения на местности, целесообразно размещать такие приборы в передвижной лаборатории на автомобильном шасси. Для работ по обслуживанию и контрольных измерений обычно бывает достаточно иметь комбинированный легковой автомобиль. Напротив, для длительной записи блуждающих токов рекомендуется применять автомобиль с крытым кузовом, в котором можно было бы работать стоя. В разделе З.З (табл. 3.2) приведены характеристики важнейших измерительных приборов. Время для сборки электрических измерительных схем может быть сокращено благодаря применению щита с распределительными шинами (швейцарского щита), подключенного к измерительным клеммам на наружной стенке передвижной лаборатории и к рабочим клеммам измерительных приборов. Для электрического питания и обеспечения работы самопишущих приборов целесообразно иметь аккумуляторную батарею на 12 В и умформер (генератор) на 220 В. Все результаты, данные о длительности измерений, времени их проведения и прочие факторы могут быть прямо на месте занесены в протокол измерений. При колебаниях измеряемых величин во времени [c.81]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология