Перспективы производства и потребления бензинов

После 1989 г. переработка нефти снизилась от 11-12 млн. до 67 млн. т/г. ППЗ работает сообразно с рыночной конъюнктурой и перспективами развития комбината, которые базируются на оптимальном количестве перерабатываемой нефти около 6,0 млн. т/г., достаточном для полной нагрузки комплекса глубокой переработки нефти и производства приблизительно 600 тыс. т/г. бензиновых фракций для установок каталитического риформинга с целью получения бензинового компонента, ароматических углеводородов и около 520 тыс. т/г. ресурсов для пиролиза, необходимых для производства 150-160 тыс. т этилена в год. При этом выход котельного топлива составляет 21,4% на нефть. Усилия нефтепереработчиков были сосредоточены на удовлетворении потребностей рынка в нефтяных, нефтехимических и полимерных продуктах модернизации существующих мощностей путем внедрения авангардных технологий, усовершенствовании и повышении качества продукции, уменьшении потребления ка- [c.14]

В настоящее время получили распространение три варианта производства и потребления моторных топлив — преимущественно бензиновый (в основном в США), дизельный (Германия, Франция, Испания) и равновесный (Великобритания). Россия в сфере потребления тяготеет к равновесному варианту, а в сфере производства (с учетом экспорта) —к западноевропейскому (соотнощение дизельное топливо автобензин составляет 1,8—1,9 1,0). По мере углубления переработки нефти и повышения в перспективе потребления моторных топлив легко можно перейти как к бензиновому, так и к дизельному вариантам. [c.26]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология